Железные дороги Украины
АО «Укрзалізниця» по итогам 2022 года реконструировало и капитально отремонтировало 470 км железнодорожных путей. Об этом говорится в пресс-релизе железнодорожного оператора.
Кроме того, в прошлом году УЗ электрифицировала 82 км путей, что является рекордным показателем за последние 10 лет. Также железнодорожники восстанавливают разрушенную врагом инфраструктуру – отстроено 25 из 69 разрушенных мостов.
«В 2013-2020 годах «Укрзалізниця» электрифицировал в среднем всего 3 км путей в год. Отстроили в этом году тоже рекордную за последние 4 года протяженность путей», – отметил Александр Камышин, глава правления УЗ.
В 2022 году железной дороге Украины пришлось быстро реагировать на изменение логистики грузов и активно работать над развитием инфраструктурных проектов и пограничных переходов на западе со странами ЕС и на юге с Молдовой.
В частности, восстановлен участок Рава-Русская – госграница, что позволит в перспективе организовать прямое пассажирское сообщение Львовщины с Варшавой и Люблином. Отремонтировано и восстановлено движение по пути 1435 мм на участке Ковель – Ягодин – госграница протяженностью 70 км.
«Реконструирована «Линия 102» – два железнодорожных участка, соединяющих украинский город Хыров с Перемышлем в Польше. Это в перспективе будет самый быстрый маршрут между несколькими уездами польского Подкарпатского воеводства, а Украина получит еще два дополнительных перехода с Польшей, благодаря которым будет увеличен экспортно-импортный потенциал нашего государства», – говорится в сообщении.
Восстановлены участки Рахов – Берлебаш – госграница и Тересва – госграница. Это дополнительные маршруты между Украиной и Румынией, которые в будущем станут третьим и четвертым стыками на границе с Румынией – наиболее загруженном направлении. Также они открывают перспективу для международных маршрутов и новых пассажирских направлений между Ужгородом и Ивано-Франковском и Черновцами.
«Благодаря реализованным в прошлом году проектам теперь имеем удобное сообщение с Молдовой на участке Березине – Басарабяска. Этот участок – альтернативное сообщение с дунайскими портами Рени и Измаил», – резюмирует УЗ.
Как сообщал GMK Center, по итогам 2021 года «Укрзалізниця» нарастила капитальный ремонт и реконструкцию железнодорожных путей в 2 раза по сравнению с 2020 годом – до 321,6 км. В частности, за год железнодорожный оператор нарастил капитальный ремонт путей в 2,6 раза в год – до 127,3 км, а реконструкцию – на 72,6% г./г., до 194,3 км. Предварительно УЗ планировала осуществить модернизацию 250 км путей и капитальный ремонт 300 км.
Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…
Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…
В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…
Индия будет контролировать импорт стали как минимум еще два месяца, прежде чем рассматривать необходимость дальнейших…
ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» — в числе лидеров рейтинга «Топ-50 работодателей для ветеранов» по версии…
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…