УЗ получит средства от ЕС на развитие западных пограничных переходов

Евросоюз инвестирует в развитие железнодорожной инфраструктуры Украины. Средства предоставят в рамках финансового инструмента Connecting Europe Facility (CEF) для развития пограничных переходов с Польшей, Румынией, Словакией и Венгрией. Об этом говорится в сообщении пресс-службы «Укрзалізниці».

Как отметил председатель правления АО «Укрзалізниця» Евгений Лященко Украина активно работает над интеграцией в ЕС своей железнодорожной инфраструктуры. Реализация ряда таких проектов начата, однако сейчас необходима системная поддержка международных и финансовых институтов.

«Это впервые в истории, когда ЕС безвозвратно выделяет средства на реализацию железнодорожных проектов в Украине. Мы будем развивать перспективные переходы со странами ЕС, инфраструктура которых нуждается в модернизации», – отметил Лященко.

В частности, средства будут направлены на строительство пунктов пропуска с Польшей Ягодин – Дорогуск и Мостиска II – Медыка. Также будет выполняться строительство пункта пропуска Чоп – Черна над Тисой/Захонь, который объединяет Украину со Словакией и Венгрией. Здесь планируется построить интермодальный терминал и прилегающую инфраструктуру на станции Чоп. Кроме того, будут реконструировать станционные пути 1435 мм на станциях Вадул-Сирет и Глубокая-Буковинская в рамках совместных проектов с румынской стороной.

Директор департамента стратегии и трансформации УЗ Олег Яковенко объяснил, что сотрудничество с CEF является новым инструментом для Украины и железной дороги. Во время первого участия в конкурсе на финансирование  «Укрзалізниця» подавала заявку вместе с соседними странами, поэтому акцент сделан именно на развитии западных переходов со странами ЕС.

«Следующая подача проектов состоится уже в сентябре этого года, и здесь мы сами определим и предложим ЕС проекты для инвестиций. В планах – развитие железнодорожных коридоров TEN-Т с евроколеей 1435 мм для развития грузового и пассажирского сообщения с Евросоюзом», – рассказал Яковенко.

CEF – фонд ЕС, созданный в 2014 году для инвестиций в транспортные, энергетические, цифровые и телекоммуникационные проекты. В частности, это основополагающий инструмент для финансирования развития TEN-T.

Как сообщал GMK Center, «Укрзалізниця» получит $25 млн финансирование Всемирного банка на ремонт критической инфраструктуры и увеличение грузоперевозок. Для реализации гранта УЗ начинает сотрудничество с Управлением ООН по обслуживанию проектов – UNOPS, соответствующее соглашение было подписано в Киеве в мае.

  • Инфраструктура

Украинским морским коридором перевезено 200 млн т грузов

Украинским морским коридором с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн т…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Великобритания объявила детали переходного периода защитных мер по стали

Министерство бизнеса и торговли Великобритании (DBT) опубликовало детали переходного этапа, призванного смягчить последствия введения новых…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Канада на год продлит тарифные меры относительно импорта стали и алюминия

Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Глобальное потребление металлолома выросло на 4,5% г./г. в 2025 году — BIR

Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Worthington Steel завершила приобретение Klöeckner

Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Voestalpine прогнозирует рост прибыли на фоне новых защитных мер ЕС

Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…

Среда 3 июня, 2026