УЗ получит средства от ЕС на развитие западных пограничных переходов

Евросоюз инвестирует в развитие железнодорожной инфраструктуры Украины. Средства предоставят в рамках финансового инструмента Connecting Europe Facility (CEF) для развития пограничных переходов с Польшей, Румынией, Словакией и Венгрией. Об этом говорится в сообщении пресс-службы «Укрзалізниці».

Как отметил председатель правления АО «Укрзалізниця» Евгений Лященко Украина активно работает над интеграцией в ЕС своей железнодорожной инфраструктуры. Реализация ряда таких проектов начата, однако сейчас необходима системная поддержка международных и финансовых институтов.

«Это впервые в истории, когда ЕС безвозвратно выделяет средства на реализацию железнодорожных проектов в Украине. Мы будем развивать перспективные переходы со странами ЕС, инфраструктура которых нуждается в модернизации», – отметил Лященко.

В частности, средства будут направлены на строительство пунктов пропуска с Польшей Ягодин – Дорогуск и Мостиска II – Медыка. Также будет выполняться строительство пункта пропуска Чоп – Черна над Тисой/Захонь, который объединяет Украину со Словакией и Венгрией. Здесь планируется построить интермодальный терминал и прилегающую инфраструктуру на станции Чоп. Кроме того, будут реконструировать станционные пути 1435 мм на станциях Вадул-Сирет и Глубокая-Буковинская в рамках совместных проектов с румынской стороной.

Директор департамента стратегии и трансформации УЗ Олег Яковенко объяснил, что сотрудничество с CEF является новым инструментом для Украины и железной дороги. Во время первого участия в конкурсе на финансирование  «Укрзалізниця» подавала заявку вместе с соседними странами, поэтому акцент сделан именно на развитии западных переходов со странами ЕС.

«Следующая подача проектов состоится уже в сентябре этого года, и здесь мы сами определим и предложим ЕС проекты для инвестиций. В планах – развитие железнодорожных коридоров TEN-Т с евроколеей 1435 мм для развития грузового и пассажирского сообщения с Евросоюзом», – рассказал Яковенко.

CEF – фонд ЕС, созданный в 2014 году для инвестиций в транспортные, энергетические, цифровые и телекоммуникационные проекты. В частности, это основополагающий инструмент для финансирования развития TEN-T.

Как сообщал GMK Center, «Укрзалізниця» получит $25 млн финансирование Всемирного банка на ремонт критической инфраструктуры и увеличение грузоперевозок. Для реализации гранта УЗ начинает сотрудничество с Управлением ООН по обслуживанию проектов – UNOPS, соответствующее соглашение было подписано в Киеве в мае.

  • Глобальный рынок

Требование ЕС относительно «плавки и разливки» стали будет действовать с октября

Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

Экспорт плоского проката из Украины в январе–мае сократился до 695,1 тыс. т

Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство чугуна в январе–мае сократилось на 2,8% г./г.

Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

SSAB Americas запускает проект циклической переработки стали в США

Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Британские производители металлоконструкций призывают скорректировать новые меры по стали

Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

«Укрзалізниця» запустила программу по продаже лома в виде изношенных вагонов

В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…

Среда 24 июня, 2026