УЗ получит средства от ЕС на развитие западных пограничных переходов

Евросоюз инвестирует в развитие железнодорожной инфраструктуры Украины. Средства предоставят в рамках финансового инструмента Connecting Europe Facility (CEF) для развития пограничных переходов с Польшей, Румынией, Словакией и Венгрией. Об этом говорится в сообщении пресс-службы «Укрзалізниці».

Как отметил председатель правления АО «Укрзалізниця» Евгений Лященко Украина активно работает над интеграцией в ЕС своей железнодорожной инфраструктуры. Реализация ряда таких проектов начата, однако сейчас необходима системная поддержка международных и финансовых институтов.

«Это впервые в истории, когда ЕС безвозвратно выделяет средства на реализацию железнодорожных проектов в Украине. Мы будем развивать перспективные переходы со странами ЕС, инфраструктура которых нуждается в модернизации», – отметил Лященко.

В частности, средства будут направлены на строительство пунктов пропуска с Польшей Ягодин – Дорогуск и Мостиска II – Медыка. Также будет выполняться строительство пункта пропуска Чоп – Черна над Тисой/Захонь, который объединяет Украину со Словакией и Венгрией. Здесь планируется построить интермодальный терминал и прилегающую инфраструктуру на станции Чоп. Кроме того, будут реконструировать станционные пути 1435 мм на станциях Вадул-Сирет и Глубокая-Буковинская в рамках совместных проектов с румынской стороной.

Директор департамента стратегии и трансформации УЗ Олег Яковенко объяснил, что сотрудничество с CEF является новым инструментом для Украины и железной дороги. Во время первого участия в конкурсе на финансирование  «Укрзалізниця» подавала заявку вместе с соседними странами, поэтому акцент сделан именно на развитии западных переходов со странами ЕС.

«Следующая подача проектов состоится уже в сентябре этого года, и здесь мы сами определим и предложим ЕС проекты для инвестиций. В планах – развитие железнодорожных коридоров TEN-Т с евроколеей 1435 мм для развития грузового и пассажирского сообщения с Евросоюзом», – рассказал Яковенко.

CEF – фонд ЕС, созданный в 2014 году для инвестиций в транспортные, энергетические, цифровые и телекоммуникационные проекты. В частности, это основополагающий инструмент для финансирования развития TEN-T.

Как сообщал GMK Center, «Укрзалізниця» получит $25 млн финансирование Всемирного банка на ремонт критической инфраструктуры и увеличение грузоперевозок. Для реализации гранта УЗ начинает сотрудничество с Управлением ООН по обслуживанию проектов – UNOPS, соответствующее соглашение было подписано в Киеве в мае.

  • Глобальный рынок

Германия в I полугодии увеличила производство стали на 8,9% г./г.

Германия в первом полугодии текущего года увеличила выплавку стали на 8,9% г./г. — до 18,63…

Вторник 21 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Steel Dynamics увеличила прибыль до $534 млн во втором квартале

За итогами II квартала чистый доход американской металлургической компании Steel Dynamics вырос на треть по…

Вторник 21 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Китай в первом полугодии сократил экспорт нержавеющей стали на 17,6% г./г.

Китай в первом полугодии 2026 года сократил экспорт нержавеющей стали на 17,6%  г./г. — до…

Вторник 21 июля, 2026
  • Компании

Liberty Steel отправляет в вынужденный отпуск работников предприятия в Иллинойсе

Металлургическая компания Liberty Steel временно отправляет работников предприятия по производству катанки в Бартонвилле (штат Иллинойс,…

Вторник 21 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Мировой рынок г/к рулона в июле балансирует на фоне сезонного затишья

Мировой рынок горячекатаного рулона в июле 2026 года развивался разнонаправленно. В США котировки уверенно росли…

Вторник 21 июля, 2026
  • Глобальный рынок

ArcelorMittal повышает цены на длинномерный прокат в Европе на €25 за тонну

Крупнейший европейский производитель стали ArcelorMittal объявил о повышении цен на длинномерный прокат. Стоимость профилей, арматуры…

Вторник 21 июля, 2026