УЗ получит средства от ЕС на развитие западных пограничных переходов

Евросоюз инвестирует в развитие железнодорожной инфраструктуры Украины. Средства предоставят в рамках финансового инструмента Connecting Europe Facility (CEF) для развития пограничных переходов с Польшей, Румынией, Словакией и Венгрией. Об этом говорится в сообщении пресс-службы «Укрзалізниці».

Как отметил председатель правления АО «Укрзалізниця» Евгений Лященко Украина активно работает над интеграцией в ЕС своей железнодорожной инфраструктуры. Реализация ряда таких проектов начата, однако сейчас необходима системная поддержка международных и финансовых институтов.

«Это впервые в истории, когда ЕС безвозвратно выделяет средства на реализацию железнодорожных проектов в Украине. Мы будем развивать перспективные переходы со странами ЕС, инфраструктура которых нуждается в модернизации», – отметил Лященко.

В частности, средства будут направлены на строительство пунктов пропуска с Польшей Ягодин – Дорогуск и Мостиска II – Медыка. Также будет выполняться строительство пункта пропуска Чоп – Черна над Тисой/Захонь, который объединяет Украину со Словакией и Венгрией. Здесь планируется построить интермодальный терминал и прилегающую инфраструктуру на станции Чоп. Кроме того, будут реконструировать станционные пути 1435 мм на станциях Вадул-Сирет и Глубокая-Буковинская в рамках совместных проектов с румынской стороной.

Директор департамента стратегии и трансформации УЗ Олег Яковенко объяснил, что сотрудничество с CEF является новым инструментом для Украины и железной дороги. Во время первого участия в конкурсе на финансирование  «Укрзалізниця» подавала заявку вместе с соседними странами, поэтому акцент сделан именно на развитии западных переходов со странами ЕС.

«Следующая подача проектов состоится уже в сентябре этого года, и здесь мы сами определим и предложим ЕС проекты для инвестиций. В планах – развитие железнодорожных коридоров TEN-Т с евроколеей 1435 мм для развития грузового и пассажирского сообщения с Евросоюзом», – рассказал Яковенко.

CEF – фонд ЕС, созданный в 2014 году для инвестиций в транспортные, энергетические, цифровые и телекоммуникационные проекты. В частности, это основополагающий инструмент для финансирования развития TEN-T.

Как сообщал GMK Center, «Укрзалізниця» получит $25 млн финансирование Всемирного банка на ремонт критической инфраструктуры и увеличение грузоперевозок. Для реализации гранта УЗ начинает сотрудничество с Управлением ООН по обслуживанию проектов – UNOPS, соответствующее соглашение было подписано в Киеве в мае.

  • Компании

ДМЗ презентовал план экологической модернизации с фокусом на декарбонизацию

Днепровский металлургический завод (ДМЗ), входящий в состав DCH Steel, представил комплексную стратегию экологической модернизации в…

Среда 14 мая, 2025
  • Индустрия

Потребление металлопродукции в Украине в январе-апреле выросло до 1,2 млн т

Украина по итогам января-апреля 2025 года увеличила потребление металлопродукции (прокат и полуфабрикаты) на 19,1% по…

Среда 14 мая, 2025
  • Глобальный рынок

Индия в 2024/2025 фингоду увеличила выпуск железорудных окатышей на 5% г./г.

В 2024/2025 финансовом году Индия нарастила производство железорудных окатышей до 105 млн т, что на…

Среда 14 мая, 2025
  • Компании

Стоимость электроэнергии и тарифы вынуждают Ингулецкий ГОК продолжать простой

Ингулецкий горно-обогатительный комбинат (ИнГОК), входящий в группу «Метинвест», продолжает простой из-за высокой стоимости электроэнергии и…

Среда 14 мая, 2025
  • Компании

Казахстанский Qarmet переводит комбинат на природный газ

Казахстанский металлургический комбинат Qarmet реализует один из самых масштабных инфраструктурных проектов в истории отечественной промышленности…

Среда 14 мая, 2025
  • Глобальный рынок

Британское TRA рекомендует ограничить доступ стран к остаточным квотам на импорт стали

Британское Управление по торговой защите (TRA) рекомендовало ввести ограничения относительно доли общих (нераспределенных) квот, которые…

Среда 14 мая, 2025