УЗ по итогам 2023 года сократила перевозки руды на 13% г./г.

АО «Укрзалізниця» по итогам 2023 года сократило перевозки железной и марганцевой руды на 13,2% по сравнению с 2022 годом – до 27,5 млн т. Об этом говорится в пресс-релизе железнодорожного оператора.

Перевозки металлопродукции за прошлый год составили 8,2 млн т, что на 10,6% меньше по сравнению с 2022 годом. В целом перевозка грузов ГМК по железной дороге составила 35,7 млн ​​т, что составляет 24% от общего объема перевозок в 2023 году.

В целом за 2023 год «Укрзалізниця» сократила объемы перевозок грузов на 1,5% по сравнению с 2022 годом – до 148,4 млн т. При этом, с марта по декабрь прошлого года железнодорожный оператор ежемесячно перевозил в среднем на 23% больше грузов, чем за аналогичный период 2022 года.

«Пока из-за временной оккупации территорий,«Укрзалізниця» не может выйти на показатели грузоперевозок до широкомасштабного вторжения. Но после открытия украинского морского коридора и портов удалось нарастить перевозку на экспорт», – говорится в сообщении.

Так, в направлении морских портов перевезено 22,3 млн т экспортных грузов, а через сухопутные переходы – 34,4 млн т. Наиболее заметно в прошлом году выросли перевозки во внутреннем сообщении – на 11,4% г./г., до 84,8 млн т.

Среди лидеров по объемам перевозок по всем направлениям, кроме грузов ГМК, есть:

  • зерновые грузы – 30,6 млн т (+5,9% г./г.);
  • минстройматериалы – 29,6 млн т (+29,6%);
  • каменный уголь – 26,2 млн т (-11,2%).

«В прошлом году нам удалось нарастить объемы перевозок, хотя враг всячески пытался заблокировать транспортную систему страны, в том числе море. Благодаря слаженной работе наших спецслужб, военных, Минвосстановления удалось запустить украинский морской коридор. За 5 месяцев работы коридора железная дорога перевезла в направлении черноморских портов 8,8 млн т грузов (+8,6% г./г.). Железная дорога почти на 33% нарастила объемы перевозок в направлении портов Дуная, в том числе транзитом через Молдову и Румынию. В общем, если сравнивать март-декабрь 2022 и аналогичный период 2023 года, мы увеличили общие объемы перевозок со 102 до 126 млн т», — отметил председатель правления «Укрзалізниці» Евгений Лященко .

Как сообщал GMK Center, в 2022 году «Укрзалізниця сократила перевозки железной и марганцевой руды на 59,2% по сравнению с 2021 годом – до 41,7 млн ​​т. Объем перевозок черных металлов за прошлый год сократился на 57,8% г./г. – до 9,2 млн т. Всего за год УЗ перевезла 150,6 млн т грузов, что на 52,1% меньше по сравнению с 2021 годом.

  • Государство

«Сентравис» законсервирует завод в Ужгороде на фоне новых защитных мер ЕС

Украинский производитель бесшовных нержавеющих труб «Сентравис» принял решение законсервировать производственную площадку в Ужгороде на фоне…

Пятница 17 июля, 2026
  • Глобальный рынок

BHP увеличила добычу железной руды на 1% в 2025–2026 финансовом году

Глобальный горнодобывающий гигант BHP по итогам 2025/2026 финансового года (завершился 30 июня 2026-го) увеличил добычу…

Пятница 17 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Еврокомиссия предложила изменения к Системе торговли выбросами

Еврокомиссия (ЕК) 17 июля представила долгожданную реформу Системы торговли выбросами (ETS). Об этом говорится в…

Пятница 17 июля, 2026
  • Глобальный рынок

США освободили бразильский чугун от дополнительной пошлины в 25%

Офис торгового представителя США (USTR) вынес окончательное решение в рамках расследования торговой практики Бразилии по…

Пятница 17 июля, 2026
  • Глобальный рынок

На итальянском заводе JSW в Пьомбино остановился рельсобалочный стан

Рельсобалочный стан итальянского филиала JSW Steel в Пьомбино полностью остановил работу с 16 июля из-за…

Пятница 17 июля, 2026
  • Компании

ДМЗ подтвердил соответствие системы заводского контроля г/к проката требованиям ЕС

Днепровский металлургический завод (ДМЗ) успешно прошел ежегодную надзорную инспекцию системы заводского производственного контроля горячекатаного проката,…

Пятница 17 июля, 2026