УЗ отмечает рост передачи вагонов с рудой в Польшу

В марте 2024 года объем передачи вагонов с железной рудой через пограничный переход Изов-Грубешув (Польша) вырос на 43,6% по сравнению с январем – до 210 единиц в сутки. Об этом заявил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев, сообщает Rail.Insider.

Положительная динамика в этом направлении наблюдается с начала года. Так, в январе железнодорожники передавали 126 вагонов с рудой в сутки, в феврале – 146,3 ед. (+16,1% м./м.), а в марте – 210 ед. (+43,5% м./м.). С января по март показатель вырос на 66,7%.

«С начала марта через стык передано 4201 вагон с рудой. Второе место занимают контейнеры с показателем 1791 вагон. Трете место – у металлов, которых в марте транспортирован 751 вагон», – говорится в сообщении.

Относительно других основных номенклатур, следующих через этот переход, наблюдается падение. Так, импорт угля сократился на 46 вагонов/сутки. Уменьшилась и передача контейнеров – почти на 15 вагонов/сутки, а также зерновых грузов – на 8,5 вагона/сутки.

Напомним, по итогам февраля 2024 года «Укрзалізниця» увеличила перевозку железной и марганцевой руды на 11,3% по сравнению с предыдущим месяцем – до 3,33 млн т. По сравнению с февралем 2023 года показатель вырос в 2,5 раза. По направлению морских портов перевезено 2,067 млн ​​т сырья или 62,1% от объема экспорта железной руды. Из-за сухопутных переходов – 1,262 млн т (37,9%).

В 2023 году «Укрзалізниця» перевезла 148,4 млн т грузов, что на 1,5%, или 2,2 млн т меньше по сравнению с 2022 годом. Перевозки ЖРС сократились на 13,2% г./г., до 27,5 млн т, черных металлов – на 10,6% г./г., до 8,2 млн т, зерновых – выросли на 5,9% г./г., до 30,6 млн т.