УЗ не удалось провести тендер на закупку 100 вагонов за 3 млрд грн

АО «Укрзалізниця» не удалось провести тендер в системе Prozorro.Публічні закупівлі тендер на закупку 100 пассажирских вагонов общей стоимостью 3,044 млрд грн. Всего четыре лота.

В частности, железнодорожный оператор намеревался закупить:

• вагон пассажирский купейный спальный – 51 ед. за 1,510 млрд грн;
• вагон пассажирский купейный спальный типа СВ – 12 ед. за 349,1 млн грн;
• вагон пассажирский купейный спальный, оборудованный для перевозки пассажиров с инвалидностью в колесном кресле – 20 ед. за 633,7 млн грн;
• вагон пассажирский купейный спальный, оборудованный для перевозки пассажиров с инвалидностью в колесном кресле и купе начальника поезда – 17 ед. за 551,3 млн грн.

Торги по всем лотам не состоялись из-за недостаточного количества участников. К участию в аукционе допустили только Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ).

Заявку на участие также подавали CRRC Tangshan Co., Ltd., ООО «Термінал-Захід», но компании не допустили к участию в аукционе из-за несоответствия тендерной документации.

Крюковский вагоностроительный завод – единственное на территории СНГ предприятие, которое производит два вида вагонов (пассажирские и грузовые). Комбинат также выпускает региональные дизель-поезда, скоростные региональные поезда локомотивной тяги, запасные части и тележки для грузовых вагонов.

Напомним, «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку 100 пассажирских вагонов в феврале.

В начале марта «Укрзалізниця» направила коммерческое предложение на поставку 100 пассажирских вагонов КВСЗ, Харьковскому вагоностроительному заводу, а также зарубежным компаниям. Однако КВСЗ вскоре засомневался в способности выполнения данного заказа для УЗ за 6 месяцев.

Ранее «Термінал-Захід» подал жалобу в Антимонопольный комитет Украины относительно условий тендера УЗ на закупку пассажирских вагонов. Однако АМКУ отклонил жалобу компании.

«Термінал-Захід» в своей жалобе в АМКУ утверждал, что «Укрзалізниця» включила в тендерную документацию «искусственные фильтры», которые ограничивают число потенциальных участников и якобы прописаны под закупку вагонов 61-779 (серии модификации 2018 года). Такие вагоны производит КВСЗ.