УЗ должна сосредоточиться на росте грузовой базы, а не тарифов – EBA

Европейская бизнес-ассоциация (EBA) считает, что АО «Укрзалізниця» должна сосредоточиться на росте грузовой базы, а не на повышении тарифов. Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на комментарий EBA к планам УЗ по повышению тарифов на железнодорожные перевозки.

«Прошедший 2023 год «Укрзалізниця» завершила с прибылью, в то же время многие предприятия не могут похвастаться таким результатом. Компании следовало бы сосредоточиться не на повышении тарифов, а на росте своей грузовой базы и сокращении расходов (например, операционных), значительно возросших за последний период», – отметили в EBA.

Также в ассоциации считают, что необходимы изменения в направлении кросс-субсидирования пассажирских перевозок за счет грузовых, ведь расходы на пассажирские перевозки ежегодно увеличиваются.

«И здесь снова мы упираемся в новый закон о железнодорожном транспорте и отсутствие политической воли по его принятию», – добавили в EBA.

Отметим, что директор Центра транспортных стратегий Сергей Вовк, комментируя инициативу руководства УЗ «гармонизировать» тарифы, что приведет к их повышению, указал, что железнодорожному оператору на фоне увеличения экспортных грузопотоков следует снизить тарифы на грузовые перевозки, чтобы конкурировать с автоперевозчиками.

По его словам, поднятие тарифов на 70% (состоялось в июле 2022 года) было вынужденной мерой, которая помогла стабилизировать финансовое состояние УЗ на фоне критического падения грузопотоков из-за войны. В настоящее время экспортные грузопотоки уже фактически достигают довоенного уровня.

Как сообщал GMK Center, по итогам I полугодия 2024 года УЗ перевезла свыше 90 млн т грузов, что на 28% больше аналогичного периода 2023 года. На экспорт перевезено 45 млн т грузов (+59% г./г.), импорт – 5 млн т (+62% г./г.), во внутреннем сообщении – 40 млн т (+3% г./г.). Среди основных грузов, которые обрабатывались в январе-июне: железная руда, зерновые, каменный уголь, минстройматериалы.