УЗ до конца 2023 года планирует ускорить передачу поездов в Польшу

Железнодорожный оператор планирует перенести пункт пограничного досмотра на границе с Польшей на станцию ​​Мостыська II

АО «Укрзалізниця» до конца 2023 года планирует завершить проект по перенесению пункта пограничного досмотра поездов на границе с Польшей на станцию ​​Мостыська II. Об этом заявил операционный директор и член правления УЗ Вячеслав Еремин, пишет Rail.insider.

Внедрение этой меры может сократить время осмотра грузовых поездов и ускорить процесс их передачи на границе.

«Со своей стороны мы запланировали перенос пограничного досмотра. Сейчас выходит, что поезда на станцию ​​Мостыська II останавливаются несколько в стороне, где их осматривают. У нас уже запроектированы работы (забор, видеокамеры, вышки и т.д.). Мы планируем реализовать их до конца года и перенести этот осмотр на станцию ​​Мостыська II», – отметил он.

Соответствующим вопросом компания занимается с 2022 года. По расчетам, сокращение времени досмотра грузовых поездов на перегоне с 2 часов до 40 минут для пустого состава и 80 минут для загруженного позволит увеличить обмен на 1-2 поезда в сутки.

Сейчас фактическая пропускная способность станции Мостыська ІІ составляет шесть поездов в сутки (три – по пути 1520 мм, три – по пути 1435 мм). Вместе с тем, технологические возможности позволяют увеличить эти показатели до 10 поездов в сутки (шесть – по пути 1520 мм и четыре – по пути 1435 мм).

Напомним, за январь-октябрь 2023 года УЗ перевезла в экспортном сообщении 12,1 млн т грузов, что на 7,1% меньше г./г. Экспортные перевозки руды за 10 месяцев сократились на 28% г./г. – до 14,88 млн т, а черных металлов – на 27%, до 3,7 млн ​​т.