Если не инвестировать в модернизацию УЗ, страна потеряет $20-30 млрд © twitter.com/ukrzaliznytsia
«Укрзализныця» должна инвестировать $31-60 млрд к 2030 году, чтобы полностью обновить железнодорожный транспорт.
К такому выводу пришел Украинский институт будущего (UIF) на презентации отчета «Есть ли будущее у железнодорожного транспорта?».
Инвестиции способствуют росту ВВП Украины на $50-112 млрд к 2030 году.
Согласно подсчетам UIF, половину средств (50%) необходимо направить на обновление инфраструктуры. 25% поступлений уйдет на модернизацию грузовой локомотивной тяги, а 8% – на грузовые вагоны.
«Мы должны четко определить потребности «Укрзализныци». Тогда мы сможем сказать, в правильном мы движемся направлении и чего нам ждать», – заявил директор по экономике и финансам «Укрзализныци» Андрей Рязанцев.
«Укрзализныця» не выполнит инвестиционный план по обновлению подвижного состава в полном объеме до 2021 года, подчеркнули авторы исследования. Как результат, к 2030 году Украина потеряет до 60 млн т грузовых перевозок, а национальная экономика – около $20-30 млрд в зависимости от дефицита тяги.
«Укрзализныця» перенесла на месяц повышение тарифов.
Собственники вагонов обвинили «Укрзализныцю» в срыве поставок.
Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…
Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…
Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…
В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…
Индия будет контролировать импорт стали как минимум еще два месяца, прежде чем рассматривать необходимость дальнейших…
ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» — в числе лидеров рейтинга «Топ-50 работодателей для ветеранов» по версии…