(c) shutterstock.com
АО «Укрзалізниця» завершило электрификацию железнодорожного участка Ковель – Изов – Госграница. Об этом сообщил Rail.Insider со ссылкой на онлайн-совещание представителей УЗ с польскими перевозчиками.
В результате реализации проекта вскоре должно вырасти количество грузовых вагонов, которые УЗ передает через пограничный переход Изов – Грубешув (Польша). На данный момент через этот стык следует около 12,7 тыс. вагонов.
Отмечается, что до начала российского вторжения электрификация указанного участка была стратегически важной для отрасли и государства. Завершение проекта позволит увеличить максимальный вес грузовых поездов с 4,6 тыс. т до 5,5 тыс. т, повысить пропускную способность участка и сократить срок доставки грузов. Кроме того, на 136,4 млн грн в год снизятся эксплуатационные затраты УЗ.
Работы по электрификации ж/д участка были возобновлены в марте, а закончить их планируют 1 июня. Длина путей, на которых проделаны работы, составляет 94 км, а по состоянию на конец 2021 года было завершено электрификацию 43 км путей. Общая стоимость работ оценивается в 850 млн грн.
Напомним, ранее Польша предложила проложить ширококолейную линию к морскому порту Гданьск, по которой Украина сможет экспортировать зерно, металлопродукцию и другие грузы. Сейчас стороны заключают соглашения, которые могут стать основой для крупных инвестиций.
Американская торговая палата в Украине призвала правительство не утверждать проект приказа Минразвития о повышении тарифов…
У январе–мае 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине продемонстрировал значительный рост импорта — на…
14 июля 2026 года Верховная Рада Украины приняла закон о ратификации Соглашения о свободной торговле…
Вьетнамский производитель Formosa Ha Tinh Steel менее чем через неделю после предыдущего снижения цен на…
Испанский банк BBVA предоставил турецкой сталелитейной группе Tosyalı финансирование в размере €187 млн для поддержки…
Китай в первом полугодии 2026 года сократил экспорт стали на 5,6% в г./г. — до…