(c) shutterstock.com
АО «Укрзалізниця» завершило электрификацию железнодорожного участка Ковель – Изов – Госграница. Об этом сообщил Rail.Insider со ссылкой на онлайн-совещание представителей УЗ с польскими перевозчиками.
В результате реализации проекта вскоре должно вырасти количество грузовых вагонов, которые УЗ передает через пограничный переход Изов – Грубешув (Польша). На данный момент через этот стык следует около 12,7 тыс. вагонов.
Отмечается, что до начала российского вторжения электрификация указанного участка была стратегически важной для отрасли и государства. Завершение проекта позволит увеличить максимальный вес грузовых поездов с 4,6 тыс. т до 5,5 тыс. т, повысить пропускную способность участка и сократить срок доставки грузов. Кроме того, на 136,4 млн грн в год снизятся эксплуатационные затраты УЗ.
Работы по электрификации ж/д участка были возобновлены в марте, а закончить их планируют 1 июня. Длина путей, на которых проделаны работы, составляет 94 км, а по состоянию на конец 2021 года было завершено электрификацию 43 км путей. Общая стоимость работ оценивается в 850 млн грн.
Напомним, ранее Польша предложила проложить ширококолейную линию к морскому порту Гданьск, по которой Украина сможет экспортировать зерно, металлопродукцию и другие грузы. Сейчас стороны заключают соглашения, которые могут стать основой для крупных инвестиций.
Индустриальные парки являются одним из факторов экономического роста и возвращения украинцев домой. Такое мнение во…
Украинская промышленная компания «Интерпайп» по итогам января-марта 2025 года увеличила уплату налогов и сборов в…
Европейский союз (ЕС) по итогам января-февраля 2025 года импортировал 1,35 млн т (+71,4% г./г.) металлургического…
Предложения от производителей г/к рулонов в США с 11 по 25 апреля снизились с $975/т…
Крупнейший китайский производитель стали Baoshan Iron & Steel (Baosteel, подразделение China Baowu Steel Group) в…
Шведская горнодобывающая группа LKAB по итогам января-марта 2025 года увеличила отгрузки железорудного сырья (ЖРС) в…