«Укрзалізниця» запустила интермодальный сервис перевозок

Иллюстративное фото контейнерного терминала

АО «Укрзалізниця» с 20 февраля 2023 года внедрила новый интермодальный сервис, объединяющий перевозки контейнерными и контрейлерными поездами, а также поездами комбинированного транспорта на базе подвижного состава филиала «Центр транспортного сервиса» (ЦТС) «Лески». Об этом сообщает пресс-служба УЗ.

Целью такой услуги является развитие интермодальных перевозок по территории Украины и интеграция в европейскую систему контейнерных поездов. Решение о внедрении такого сервиса приняло правление общества.

Услуга будет предоставляться операторам интермодальных поездов, которые заключат с УЗ договор о предоставлении услуг по организации грузов железнодорожным транспортом в составе поездов интермодального транспорта.

«Мы стремимся к мощному развитию и интеграции железнодорожных перевозок в европейское пространство. К сожалению, российская захватническая война ограничила ряд возможностей, однако мы постоянно изучаем все доступные варианты, и новый сервис подтверждает это», – отметил председатель правления УЗ Александр Камышин.

По его словам, преимуществами такого сервиса являются ритмичность перевозок, прогнозируемое время, возможность интеграции в европейскую систему контейнерных поездов, прогнозируемая стоимость услуги по перевозке интермодальных поездов.

«Мы также готовы к внедрению услуги по организации интермодальных поездов как во внутреннем, так и в международном сообщении. Уже сегодня мы рассматриваем возможность организации поездов в Польшу, Румынию, Австрию и Турцию. Надеемся, что наши партнеры также будут заинтересованы в развитии таких перевозок», – резюмировал глава УЗ.

Напомним, «Укрзалізниця» продолжает развивать сочетание с Евросоюзом. Железнодорожный оператор делает всё, чтобы бизнес строил на границе терминалы и мобильные перевалочные пункты. На границе с Польшей уже открыли участок Рава-Русская – Гребенное – 8 км новой европути. Также осуществлен капремонт и открыт 70 км европути на участке госграницы – Ковель, которая не работала более 10 лет.

По итогам 2022 УЗ сократила перевозку грузов на 52,1% по сравнению с 2021 годом – до 150,6 млн т. Перевозки железной руды упали на 59,2% г./г. – до 45,9 млн т. Объемы перевозки черных металлов сократились на 57,8% г./г. – до 9,2 млн т.