АО «Укрзалізниця» (УЗ) внедряет систему оперативного контроля за обеспечением заявок клиентов на грузоперевозки. Об этом говорится в сообщении на сайте компании.
УЗ намерена с помощью системы ликвидировать возможность недополучения или задержки подачи грузовых вагонов, устранить коррупционные риски при распределении грузовых вагонов.
«На первом этапе внедрения системы мы уже осуществляем ежедневный оперативный мониторинг заявок на подачу грузовых вагонов. Мы исправляем ситуацию до полного удовлетворения клиентов и своевременной подачи грузовых вагонов», – сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Сергей Мартыненко.
В прошлые годы грузоотправители неоднократно жаловались на задержку подачи локомотивов и вагонов под погрузку. Это увеличивало сроки доставки грузов потребителям. В 2020 году средний оборот вагона опустился до рекордного минимума с 2014 года. Этому способствовали сокращение дефицита локомотивов и снижение пассажирских перевозок.
Отметим, что грузоотправители – главные клиенты перевозчика, которые и формируют прибыль. Напомним, что в январе-октябре УЗ заработала 53 млрд грн на грузоперевозках.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…