АО «Укрзалізниця» (УЗ) внедряет систему оперативного контроля за обеспечением заявок клиентов на грузоперевозки. Об этом говорится в сообщении на сайте компании.
УЗ намерена с помощью системы ликвидировать возможность недополучения или задержки подачи грузовых вагонов, устранить коррупционные риски при распределении грузовых вагонов.
«На первом этапе внедрения системы мы уже осуществляем ежедневный оперативный мониторинг заявок на подачу грузовых вагонов. Мы исправляем ситуацию до полного удовлетворения клиентов и своевременной подачи грузовых вагонов», – сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Сергей Мартыненко.
В прошлые годы грузоотправители неоднократно жаловались на задержку подачи локомотивов и вагонов под погрузку. Это увеличивало сроки доставки грузов потребителям. В 2020 году средний оборот вагона опустился до рекордного минимума с 2014 года. Этому способствовали сокращение дефицита локомотивов и снижение пассажирских перевозок.
Отметим, что грузоотправители – главные клиенты перевозчика, которые и формируют прибыль. Напомним, что в январе-октябре УЗ заработала 53 млрд грн на грузоперевозках.
До 2028 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…
Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…
Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…
С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…
В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…
По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…