АО «Укрзалізниця» (УЗ) внедряет систему оперативного контроля за обеспечением заявок клиентов на грузоперевозки. Об этом говорится в сообщении на сайте компании.
УЗ намерена с помощью системы ликвидировать возможность недополучения или задержки подачи грузовых вагонов, устранить коррупционные риски при распределении грузовых вагонов.
«На первом этапе внедрения системы мы уже осуществляем ежедневный оперативный мониторинг заявок на подачу грузовых вагонов. Мы исправляем ситуацию до полного удовлетворения клиентов и своевременной подачи грузовых вагонов», – сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Сергей Мартыненко.
В прошлые годы грузоотправители неоднократно жаловались на задержку подачи локомотивов и вагонов под погрузку. Это увеличивало сроки доставки грузов потребителям. В 2020 году средний оборот вагона опустился до рекордного минимума с 2014 года. Этому способствовали сокращение дефицита локомотивов и снижение пассажирских перевозок.
Отметим, что грузоотправители – главные клиенты перевозчика, которые и формируют прибыль. Напомним, что в январе-октябре УЗ заработала 53 млрд грн на грузоперевозках.
Китайские котировки железной руды Fe 62 с 7 по 20 апреля выросли на $3/т, до…
Производство в строительном секторе Европейского союза по итогам февраля 2025 года сократилось на 0,4% по…
В 2024 году потребление оцинкованного проката на украинском рынке увеличилось на 5,6% г./г. – до…
Глобальное производство стали по итогам марта 2025 года выросло на 14,8% по сравнению с предыдущим…
Американский производитель стали Steel Dynamics отмечает укрепление цен на сталь и улучшение базового спроса в…
Huta Czestochowa, одна из крупнейших металлургических компаний Польши, будет официально переоценена. Судья-комиссар, который наблюдает за…