АО «Укрзалізниця» получит €200 млн финансирования от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в рамках проекта «Чрезвычайная поддержка украинской железной дороги». Об этом говорится в сообщении железнодорожного оператора.
Соответствующие соглашения в конце прошлой недели подписали вице-премьер-министр по восстановлению Украины – министр развития громад Александр Кубраков, директор ЕБРР по Восточной Европе и Кавказу Маттео Патроне, председатель правления АО «Укрзалізниця» Евгений Лященко и член правления Антон Мишин.
«Укрзалізниця» снова ощущает поддержку надежного финансового партнера. Это уже второй проект по финансированию УЗ, реализуемый из ЕБРР с начала полномасштабного вторжения. Первый позволил поддержать стабильность компании в сложный период, а второй будет в первую очередь направлен на приоритетные инвестиционные проекты», – отметил Евгений Лященко.
Срок погашения кредита составит до 15 лет, включая льготный период до 3 лет. €100 млн направят на финансирование капитальных вложений УЗ, в том числе закупки материалов для восстановления железнодорожных коридоров из ЕС, а также обновление подвижного состава. Вторая часть суммы пойдет на финансирование критических потребностей, направленных на обеспечение стабильных железнодорожных грузовых и пассажирских перевозок. Кроме того, проект предусматривает предоставление гранта в сумме до €10 млн на обеспечение инклюзивности железнодорожных вокзалов.
«Несмотря на последствия войны, «Укрзалізниця» сохранила грузовые и пассажирские перевозки, хоть и снизив объемы. ЕБРР сотрудничала с УЗ еще до войны и твердо поддерживает железнодорожную компанию после вторжения рф», – говорится в сообщении институции.
ЕБРР пообещал инвестировать в Украину €3 млрд в 2022-2023 годах, в прошлом году банк инвестировал €1,7 млрд и привлек еще €200 млн через партнерские финучреждения.
Напомним, что «Укрзалізниця» получит $25 млн финансирования Всемирного банка на ремонт критической инфраструктуры и увеличение грузоперевозок. Для реализации гранта УЗ начинает сотрудничество с Управлением ООН по обслуживанию проектов – UNOPS.
Как сообщал GMK Center, УЗ планирует до конца года зарегистрировать новый актив – иностранного перевозчика/оператора, работающего в странах ЕС. Кроме того, до конца июня 2023 года грузоотправителям предложат комплекс экспедиторских услуг.
Шведский стартап H2 Green Steel имеет четыре новых крупных проекта, близких к тому, чтобы перейти…
Группа «Метинвест» подписала Меморандум о сотрудничестве в сфере социально-экономического развития с Каменским городским советом. Компания…
Украина по итогам апреля 2024 года увеличила импорт плоского металлопроката на 32,7% по сравнению с…
Венгерская дочерняя компания Liberty Steel – Liberty Dunaújváros, ранее известная как Dunaferr, подписала контракт на…
Глобальный экспорт железной руды по итогам января-марта 2024 года вырос на 6% по сравнению с…
Европейская комиссия (ЕК) начала расследование относительно китайской жести, чтобы установить, не продается ли импорт в…