«Укрзалізниця» планирует закупить рамы и балки для вагонов на 120 млн грн

АО «Укрзалізниця» планирует закупить боковые рамы и надрессорные балки для грузовых вагонов на 120 млн грн. Об этом свидетельствует соответствующий тендер в системе Prozorro.

Так, филиал «Центр обеспечения производства» УЗ намерен получить к концу 2022 года 688 надрессорных балок и 1376 боковых рам.

Закупка проводится в упрощенном порядке. Дата аукциона будет запланирована после 10 августа 2022 года. Конечный срок подачи заявок на участие – 12 августа.

Потенциальный участник торгов должен предоставить протокол квалификационных испытаний продукции или утвержденные чертежи, гарантийное письмо, и документ, подтверждающий проведение инспекторского контроля.

Гарантийный срок эксплуатации запчастей должен составлять не менее 5 лет с начала использования.

Надрессорная балка – составная часть несущей конструкции тележки, передающая нагрузки от кузова вагона на две боковые рамы через рессорное подвешивание.

Боковая рама – составная часть несущей конструкции тележки, передающая нагрузки от надрессорной балки на шейки двух осей колесных пар через буксовые узлы.

Филиал «Центр обеспечения производства» – обособленное подразделение УЗ. Целью его деятельности является обеспечение потребностей «Укрзалізниці» материально-техническими ресурсами, предоставление услуг, обеспечение эффективного функционирования и развития производственно-технологического комплекса железнодорожного транспорта Украины.

Отметим, годом ранее «Азовмаш» и «Азот-Импекс» выиграли два тендера на поставку УЗ около 3 тыс. надрессорных балок и 6,3 тыс. боковых рам для грузовых вагонов. Получить запчасти ж/д оператор планировал к концу 2021 года.

«Азовмаш» – крупнейшее машиностроительное предприятие Украины, специализирующееся на производстве железнодорожных цистерн, металлургического оборудования, портовых и промышленных кранов, а также теплопроводных труб. «Азот-Импекс» занимается производством железнодорожных локомотивов и подвижного состава.