АО «Укрзалізниця» планирует закупить боковые рамы и надрессорные балки для грузовых вагонов на 120 млн грн. Об этом свидетельствует соответствующий тендер в системе Prozorro.
Так, филиал «Центр обеспечения производства» УЗ намерен получить к концу 2022 года 688 надрессорных балок и 1376 боковых рам.
Закупка проводится в упрощенном порядке. Дата аукциона будет запланирована после 10 августа 2022 года. Конечный срок подачи заявок на участие – 12 августа.
Потенциальный участник торгов должен предоставить протокол квалификационных испытаний продукции или утвержденные чертежи, гарантийное письмо, и документ, подтверждающий проведение инспекторского контроля.
Гарантийный срок эксплуатации запчастей должен составлять не менее 5 лет с начала использования.
Надрессорная балка – составная часть несущей конструкции тележки, передающая нагрузки от кузова вагона на две боковые рамы через рессорное подвешивание.
Боковая рама – составная часть несущей конструкции тележки, передающая нагрузки от надрессорной балки на шейки двух осей колесных пар через буксовые узлы.
Филиал «Центр обеспечения производства» – обособленное подразделение УЗ. Целью его деятельности является обеспечение потребностей «Укрзалізниці» материально-техническими ресурсами, предоставление услуг, обеспечение эффективного функционирования и развития производственно-технологического комплекса железнодорожного транспорта Украины.
Отметим, годом ранее «Азовмаш» и «Азот-Импекс» выиграли два тендера на поставку УЗ около 3 тыс. надрессорных балок и 6,3 тыс. боковых рам для грузовых вагонов. Получить запчасти ж/д оператор планировал к концу 2021 года.
«Азовмаш» – крупнейшее машиностроительное предприятие Украины, специализирующееся на производстве железнодорожных цистерн, металлургического оборудования, портовых и промышленных кранов, а также теплопроводных труб. «Азот-Импекс» занимается производством железнодорожных локомотивов и подвижного состава.
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…
Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду (заканчивается в марте 2025-го) вырастет по меньшей…
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…