«Укрзалізниця» планирует перевезти 44 млн т железной руды в 2025 году

АТ «Укрзалізниця» в 2025 году планирует обработать 44 млн т железной руды, что лишь на 2,3% больше по сравнению с 2024-м, но на 43% меньше довоенного 2021 года. Об этом сообщает Rail.Insider.

Общий объем перевезенных грузов в текущем году ожидается на уровне 160 млн т. Это на 49% меньше по сравнению с 2021 годом (315 млн т) и на 7,5% меньше по сравнению с предыдущим годом. В то же время в 2026 году железной дорогой планируют перевезти 161 млн т грузов, что на 1 млн т больше, чем в этом году.

Наибольшее падение фиксируется в перевозках каменного угля. В период 2021–2025 годов снижение по этой группе ожидается на уровне 62%. Такое сокращение обусловлено разрушением тепловых электростанций, прекращением добычи на оккупированных территориях, а также уменьшением транзита. Объемы сократились с 72 млн т в 2021 году до прогнозируемых 30 млн т в этом году.

Перевозки строительных материалов снизились с 50 млн т до 19 млн т. Это отражает значительное замедление строительной активности, кроме объектов критической инфраструктуры и оборонных нужд.

Объемы обработки железной и марганцевой руды снизились вследствие оккупации и разрушения крупных металлургических комбинатов, а также перебоев в экспорте через западные границы.

Перевозки зерновых показали наименьшие темпы падения в период 2021–2025 годов – на 9%. Этот сегмент оказался самым устойчивым, сократившись лишь с 34 млн т до 31 млн т. Это объясняется высоким спросом на украинскую сельхозпродукцию, а также активными усилиями УЗ и государства по развитию новых логистических маршрутов на западных границах и обеспечению работы «зерновых коридоров».

К 2027 году УЗ ожидает стабилизации объемов перевозок на уровне 160–162 млн т. В частности, транспортировка железной руды снизится до 42 млн т, зерновых останется на уровне 31 млн т, строительных материалов – возрастет до 32 млн т, угля – удержится на уровне около 19 млн т, других грузов – увеличится до 38 млн т (36 млн т в 2025 году).

Как сообщал GMK Center, по итогам 2024 года УЗ увеличила перевозки железной руды на экспорт в 1,7 раза по сравнению с 2023 годом – до 33 млн т. Перевозки черных металлов возросли на 13,7% г./г. – до 5,17 млн т. Общий объем перевезенных грузов увеличился на 17,9% в годовом исчислении – до 174,9 млн т. В частности, в экспортном сообщении – 84,67 млн т (+51,2% г./г.), в импортном – 9,63 млн т (+40,9%).

  • Инфраструктура

Регулятор одобрил повышение тарифа «Укренерго» на диспетчеризацию

Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ), одобрила повышение тарифа…

Вторник 30 июня, 2026
  • Компании

Volkswagen планирует сокращение 100 тыс. рабочих мест и закрытие заводов

Крупнейший европейский автопроизводитель Volkswagen рассматривает возможность самой масштабной реструктуризации в своей истории, включая увеличение планируемых…

Вторник 30 июня, 2026
  • Индустрия

Украинский бизнес в прошлом году сократил энергопотребление на 41,5% к 2021 году

Полномасштабная война продолжает оказывать беспрецедентное давление на украинский промышленный комплекс и деловую активность. В прошлом…

Вторник 30 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Южноафриканские экспортеры готовятся к ограничениям ЕС на импорт стали

Южноафриканские экспортеры стали начинают готовиться к возможным сбоям в торговых потоках с Европейским Союзом. Причиной…

Вторник 30 июня, 2026
  • Глобальный рынок

ЕК обнародовала квоты в рамках новых защитных мер по стали

Еврокомиссия обнародовала имплементационный регламент, устанавливающий распределение тарифных квот на импорт стали среди торговых партнеров ЕС.…

Вторник 30 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Nucor впервые с января оставил неизменной цену на горячекатаный рулон

Американский производитель стали Nucor оставил неизменной спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон по сравнению с…

Вторник 30 июня, 2026