(с) Allbiz
Руководство «Укрзалізниці» заявляет о намерении разделить компанию на четыре отдельных направления: пассажирские перевозки, грузовые, инфраструктура и ремонт.
Об этом в интервью MINTRANS рассказал Иракли Эзугбая, директор по коммерческой работе и логистике «Укрзалізниці».
«Мы превращаем «Укрзалізницю» в вертикально интегрированную железную дорогу, которая согласно бизнес-стратегии разделится на пассажирские перевозки, грузовые перевозки, инфраструктуру и ремонт. Наши силы и инвестиции будут сосредоточены только на этих направлениях», – отметил он.
Для этих целей компания создает филиалы, в которые будут переведены все активы.
«Сейчас мы в процессе формирования этой вертикали. Мы создаем бизнес-единицы в форме филиалов и переводим на них активы. Затем нужно будет сделать отдельную отчетность по доходам и расходам. Мы должны четко понимать, насколько прибыльна или убыточна каждая бизнес-единица», – заявил Эзугбая.
Как сообщал GMK Center, в сентябре глава «Укрзалізниці» Владимир Жмак анонсировал разделение компании на четыре вертикали: грузовые перевозки, пассажирские перевозки, инфраструктура и контейнерные перевозки.
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…
Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду (заканчивается в марте 2025-го) вырастет по меньшей…
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…