(c) shutterstock.com
АО «Укрзалізниця» намерено в апреле предложить единый логистический тариф на доставку грузов. Об этом заявил председатель правления УЗ Владимир Жмак в интервью «Интерфакс-Украина».
«В апреле мы планируем предложить рынку единый логистический тариф. Тариф на перевозку состоит из двух составляющих: регулируемых государством (это доступ на пути и тяга) и нерегулируемых (стоимость вагонов)», – заявил Жмак.
По его словам, УЗ не хочет оставаться для рынка «вагонной компанией».
«Мы никому не предлагаем вагоны, мы предлагаем комплексную услугу по перевозке грузов. Кто недоволен подходом? Тот, кто в свое время купил «по дешевке» старые вагоны, пользуясь тем, что они в соседних странах попали под ограничение по продлению сроков их эксплуатации, и таким образом создали на украинском рынке профицит вагонов», – подчеркнул он.
Жмак отмечает, что до недавнего времени на рынке было очень много вагонов «Укрзалізниці». Они были сданы в аренду экспедиторам по невыгодной для компании цене. Однако рынку грузоотправителей эти вагоны предлагались дороже в несколько раз, сообщил он.
Напомним, что в январе УЗ изменила порядок тарификации аренды своих вагонов. Ж/д оператор ввел три типа ставок платы: предельную, маржинальную и фактическую.
Наряду с этим «Укрзалізниця» запустила новую услугу перевозки грузов в собственных вагонах.
Глобальное производство стали по итогам марта 2025 года выросло на 14,8% по сравнению с предыдущим…
Американский производитель стали Steel Dynamics отмечает укрепление цен на сталь и улучшение базового спроса в…
Huta Czestochowa, одна из крупнейших металлургических компаний Польши, будет официально переоценена. Судья-комиссар, который наблюдает за…
Глобальный рост мирового ВВП замедлится до 2,8% в 2025 году и 3% в 2026 году.…
В марте 2025 года китайские металлургические предприятия, входящие в отраслевую ассоциацию CISA, увеличили общие объемы…
Котировки китайского кокса в порту Жичжао в период с 11 по 18 апреля повысились на…