АО «Укрзалізниця» намерено в 2021 году капитально отремонтировать 224 локомотива.
Об этом заявил директор по коммерческой работе и логистике УЗ Иракли Эзугбая, сообщил ЦТС.
По его словам, основная задача УЗ – устранить дефицит локомотивов и повысить пропускную способность.
«Чтобы этого достичь, мы планируем большие инвестиции в модернизацию и восстановление существующего парка. Есть инициатива по закупке 52 двухсистемных электровозов во второй половине 2021 года. Также запланирован капитальный ремонт 224 локомотивов», – подчеркнул Эзугбая.
УЗ также собирается увеличить количество и качество вагонного парка, чтобы увеличить ежемесячную рыночную погрузку с 19% до 35%.
«Планируем строительство и ремонт вагонов на собственном производстве. На 2020-2021 года запланировано построить более 3 тыс. вагонов, провести КРП – капитальный ремонт с продлением сроков эксплуатации – 15,4 тыс. вагонов. Общая сумма инвестиций – 7 млрд грн», – подвел итог Эзугбая.
Напомним, что УЗ намерена в 2021 году инвестировать 25 млрд грн в обновление инфраструктуры, локомотивов, грузовых вагонов и в пассажирскую вертикаль.
В планах перевозчика – направить 4,1 млрд грн на покупку локомотивов, а 7 млрд грн – на грузовые вагоны.
При этом «Укрзалізниця» ожидает по итогам 2020 года убытков в размере 12-14 млрд грн. Прибыль ж/д оператор планирует получить лишь в 2021 году.
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…
Международная торговая палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, с которыми столкнулись компании…
Польша по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 69,6% по…