(с) facebook.com/metinvest
АО «Укрзалізниця» намерена предлагать свои услуги по ремонтам локомотивов частным компаниям, которые оперируют тяговым подвижным составом. Среди последних – группа «Метинвест».
Об этом сообщил ЦТС.
«Наши предприятия – Львовский локомотиворемонтный завод, Днепропетровский тепловозоремонтный завод и ЧАО «Запорожский электровозоремонтный завод» – должны и будут показывать свою жизнеспособность не только за счет УЗ, но и на открытом рынке. Поэтому мы усиливаем работу с частными предприятиями, у которых в эксплуатации есть подвижной состав», – заявил Франтишек Буреш, член правления АО «Укрзалізниця».
По его словам, УЗ уже обсудила возможности сотрудничества по локомотиворемонтному направлению с «Метинвестом». Ремонтные заводы железнодорожного оператора будут работать с компанией на паритетных условиях в направлении ремонта электровозов и тепловозов.
Как сообщал GMK Center, локомотивный парк самой «Укрзалізниці» требует ремонта, так как примерно 95% локомотивов исчерпало свой срок эксплуатации. В связи с этим в 2021 году на капитальный ремонт локомотивного парка УЗ заложит 4,7 млрд грн. Данное направление станет приоритетным для госкомпании в следующем году.
Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…
Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…