«Укрзалізниця» намерена к 2025 году восстановить 1023 локомотива

АО «Укрзалізниця» планирует к 2025 году восстановить и модернизировать 1023 локомотива с привлечением украинских производителей и сделать капремонт 1049 единиц тягового подвижного состава. Такое заявление сделал член правления АО «Укрзалізниця» Франтишек Буреш на заседании межфракционного депутатского объединения.

«Ориентировочный объем необходимого финансирования для обновления локомотивного парка «Укрзалізниці» составляет примерно 51 млрд грн на 6 лет», – уточнил член правления.

По его словам, сейчас износ электровозов «Укрзалізниці» достигает 94,4%, тепловозов – 98,3%. Из общего инвентарного парка локомотивов лишь 190 единиц, или 5,3%, моложе 25 лет.

«Укрзалізниця» намерена поддерживать заказами отечественных производителей подвижного состава.

«Несмотря на то, что есть необходимость приобрести на лучших условиях новые локомотивы иностранного производства 135АС, 50DC, 20 AC/DC в течение 2020-2025 гг., мы четко требуем существенной локализации их производства на отечественных предприятиях. Ведь Украина богата специалистами в сфере железнодорожного транспорта», – отметил Франтишек Буреш.

Кроме того, отечественные предприятия будут участвовать в инновационных проектах по уменьшению расхода топлива и внедрению энергосберегающих технологий.

Стратегия развития «Укрзалізниці» предусматривает выделение в 2020-2021 гг. функций по эксплуатации и ремонту локомотивов с последующей передачей в соответствующие бизнес-вертикали. Это позволит централизовать управление затратами в соответствующих кост-центрах.

В частности, предусмотрено введение специализации локомотивных депо на эксплуатации и ремонтах, а также их разделение на пассажирские и грузовые с выделением маневровых локомотивов.

Такая реструктуризация должна стать также предпосылкой к либерализации рынка тяги. Ведь она позволит обеспечить будущим частным операторам свободный доступ к ремонтным мощностям.