АО «Укрзалізниця» начала серийное производство тормозных колодок типа «ЧС» на мощностях Днепропетровского тепловозоремонтного завода (ДТРЗ), входящего в состав УЗ.
Об этом сообщил член правления УЗ Франтишек Буреш на своей странице в Facebook.
«Этот процесс мы начали еще полгода назад, и, не буду скрывать, он был трудным: согласование проекта технического задания и технических условий, создание и откатка опытной партии, отправка в независимую лабораторию и, наконец, согласование Межведомственной комиссии «Укрзалізниці» и сертификация. Всё это мы прошли», – отметил Буреш.
Собственное производство колодок позволит железнодорожному оператору быть независимым в закупке деталей, а также повысить безопасность движения. При этом литейный цех ДТРЗ будет загружен на 100%, что сохранит рабочие места.
Ежемесячно завод сможет производить от 2 тыс. до 4 тыс. колодок. Месячная потребность «Укрзалізниці» в колодках типа «ЧС» составляет до 5 тыс. ед.
Как сообщал GMK Center, УЗ заявила о намерении производить колодки типа «ЧС» на мощностях ДТРЗ в начале лета 2020 года. На тот момент завод уже произвел первую демонстрационную партию колодок и ожидал их сертификации для запуска в серийное производство.
Производители металлов в ЕС призывают к введению пошлин или ограничений на экспорт лома в ближайшее…
Металлургические предприятия Франции по итогам мая 2025 года сократили производство стали на 20,6% по сравнению…
В 2024 году чешский металлургический гигант Třinecké železárny (TŽ) увеличил производство стали до 2,425 млн…
Правительство Германии 24 июня одобрило проект федерального бюджета на 2025 год вместе с ключевыми показателями…
Украинская промышленная компания «Интерпайп» осуществила поставку насосно-компрессорных труб премиального сегмента в Румынию. Об этом говорится…
Великобритания планирует ввести более жесткие, чем ожидалось, ограничения на импорт стали, таким образом ограничивая поставки…