«Укрзалізниця» допустила «Электротяжмаш» к ремонту локомотивов

АО «Укрзалізниця» разрешила ПАО «Электротяжмаш» принимать участие в обновлении подвижного состава. Об этом говорится в сообщении на сайте завода.

«Электротяжмаш» получил аттестат аккредитации сроком на один год на право технического обслуживания и ремонт тягового электрооборудования подвижного состава УЗ.

Предприятие получило аттестат филиала «Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института железнодорожного транспорта» («НИКТИ») «Укрзалізниці».

Комиссия «НИКТИ» в марте посетила предприятие и проверила производство на возможность выполнения ремонта тягового электрооборудования в объеме КР-1 и КР-2.

«Наличие аттестата подтверждает возможность «Электротяжмаша» осуществлять на высоком уровне ремонтные работы и техническое обслуживание тягового электрооборудования подвижного состава «Укрзализниці». Документ дает право заводу участвовать в тендерах компании. Аттестат распространяется на номенклатуру производства «Электротяжмаша». При условии налаживания взаимовыгодного партнерства мы планируем рассмотреть возможность выполнения ремонтов номенклатуры сторонних производителей», – подчеркнул генеральный директор «Электротяжмаша» Виктор Бусько.

Инвентарный парк локомотивов УЗ составляет почти 3600 единиц, из которых  тепловозов — 1961 единиц, электровозов  — 1628 единиц.

Напомним, что «Укрзалізниця» в 2021 году планирует построить 3 тыс. грузовых вагонов. Ожидается, что инвестиции составят 3,63 млрд грн. Вместе с тем ж/д перевозчик в 2021 году планирует капитально отремонтировать на собственных производственных мощностях 313 локомотивов.

По итогам первого квартала локомотивное депо «Нижнеднепровск-Узел» регионального филиала «Приднепровская железная дорога» «Укрзалізниці» выполнило 105 текущих ремонтов локомотивов, что почти на четверть больше плана. В целом за первый квартал «Укрзалізниця» выполнила 1270 текущих ремонтов локомотивов, что на 20% больше плана.

«Электротяжмаш» – одно из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Оно является масштабным металлопотребителем. Компания специализируется на производстве гидрогенераторов, турбогенераторов для ТЭС и АЭС, электродвигателей для приводов прокатных станов, шахтных подъемников, тягового электрооборудования для железнодорожного и городского транспорта. Завод сотрудничает с партнерами в 50 странах.

  • Инфраструктура

Tosyalı привлекла €187 млн на проект по развитию солнечной генерации

Испанский банк BBVA предоставил турецкой сталелитейной группе Tosyalı финансирование в размере €187 млн для поддержки…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Китай в январе–июне сократил экспорт стали на 5,6% г./г.

Китай в первом полугодии 2026 года сократил экспорт стали на 5,6% в г./г. — до…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Tokyo Steel оставила неизменными цены на металопродукцию для августовских продаж

Ведущий японский производитель стали в электродуговых печах Tokyo Steel оставил без изменений цены на горячекатаный…

Вторник 14 июля, 2026
  • Экология

Китай представил новый план по снижению выбросов углерода до 2030 года

Китай в конце прошлой недели опубликовал План действий по достижению пика выбросов углекислого газа в…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Еврокомиссия одобрила €63 млрд помощи для офшорной ветроэнергетики Франции

Европейская комиссия утвердила государственную программу Франции объемом €63 млрд, направленную на поддержку развития оффшорной ветроэнергетики.…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Nucor вернулся к повышению цен на горячекатаный рулон

Американский производитель стали Nucor вновь повысил свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон на $5…

Вторник 14 июля, 2026