(c) uz.gov.ua
АО «Укрзалізниця» могут разделить на четыре отдельные компании. Об этом сообщил новый глава АО «Укрзалізниця» Владимир Жмак, сообщил «Интерфакс-Украина».
Он намерен выделить в УЗ четыре вертикально интегрированные бизнес-единицы: грузовые перевозки, пассажирские перевозки, инфраструктура и контейнерные перевозки.
«Я хочу выделить в УЗ четыре вертикально интегрированные бизнес-единицы с отдельными балансами, которые способные посчитать свои доходы и убытки. Контейнерные перевозки сейчас находятся в составе грузовых перевозок, но в принципе это отдельный вид бизнеса», – пояснил новый глава компании.
По его словам, все бизнес-единицы будут отдельными компаниями в составе холдинга УЗ.
«Для этого они должны иметь всё для осуществления своей деятельности. В частности, у руководителя грузовых перевозок должны быть локомотивы и вагоны. А не как сейчас: он идет за локомотивами направо, а за вагонами – налево», – подчеркнул новый глава УЗ.
Отметим, что грузоотправители – главные клиенты перевозчика, которые и формируют прибыль. «Укрзалізниця» в первом квартале 2020 года получила 7 млрд грн убытка из-за карантинных мер и частичной приостановки хозяйственной деятельности. По итогам 2019 года компания увеличила чистую прибыль в 14,7 раза, до 2,988 млрд грн.
Китайский автопроизводитель BYD подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве с ведущим европейским производителем стали voestalpine, сообщает…
Компания Tenaris объявила о начале строительства второй ветровой электростанции в Аргентине – La Rinconada, которая…
Группа «Метинвест» в рамках инициативы «Сталевий Фронт» изготовила и смонтировала специальный защитный панцирь для одного…
Итальянская металлургическая компания Arvedi Group привлекла €900 млн финансирования для реализации масштабной инвестиционной программы, направленной…
Внутренний спрос на сталь в Китае, по оценкам участников рынка, продолжал падать в мае и,…
Индекс выполненных строительных работ в Украине по итогам января-апреля 2025 года снизился на 13% по…