«Укрсудпром»: необходимо возродить инструменты развития и стимулирования судостроения

Украина должна возродить специальные условия регулирования судостроения как инструмент укрепления морской индустрии – крайне важного конкурентного преимущества Украины. Об этом Виктор Лисицкий, президент Ассоциации «Укрсудпром», государственный служащий 1-го ранга, намерен напомнить во время своего выступления на форуме «Промышленная политика и ГМК: мировой опыт для Украины» 17 апреля.

«Судостроение – основополагающий стержень кластера морской индустрии, которая уже несколько тысяч лет является главным двигателем развития мировой экономики. Все более или менее развитые страны – начиная с США, ЕС, Южной Кореи – создали для судостроения специальные условия регулирования, которые учитывают принципиально важные особенности строительства, ремонта и эксплуатации судов.

В Украине подобные условия существовали в течение 2000-2005 годов. В результате объемы производства в судостроении выросли не менее чем в 2,5 раза, зарплата корабелов выросла в 3 раза. И, что крайне важно, – чистый результат для Госбюджета Украины составил 4-5 млрд грн.

Именно поэтому корабелы выступают за возрождение специальных условий регулирования судостроения как средства укрепления нашей морской индустрии – крайне важного конкурентного преимущества Украины», – подчеркивает Виктор Лисицкий.

Напомним, форум «Промышленная политика и ГМК: мировой опыт для Украины» состоится 17 апреля.

GMK Center приглашает к дискуссии о том, какая индустриальная политика нужна Украине в XXI веке.

Цель форума – начать прагматичный диалог о состоянии и перспективах промышленной политики, определить конкретные инструменты и пути их внедрения.

Участники форума: представители законодательной и исполнительной власти, регуляторы, отраслевые объединения, промышленники, аналитические организации.

Share
Published by
Кира Иванова
Tags: судостроение промышленная политика Форум Укрсудпром Промышленная политика и ГМК: мировой опыт для Украины
  • Инфраструктура

Американская торговая палата призывает к взвешенному пересмотру железнодорожных тарифов

Американская торговая палата в Украине призвала правительство не утверждать проект приказа Минразвития о повышении тарифов…

Вторник 14 июля, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–мае увеличила импорт длинного проката на 72,6% г./г.

У январе–мае 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине продемонстрировал значительный рост импорта — на…

Вторник 14 июля, 2026
  • Государство

Верховная Рада ратифицировала соглашение о ЗСТ с Турцией

14 июля 2026 года Верховная Рада Украины приняла закон о ратификации Соглашения о свободной торговле…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Formosa дополнительно снижает цены на горячекатаный прокат для крупных заказов

Вьетнамский производитель Formosa Ha Tinh Steel менее чем через неделю после предыдущего снижения цен на…

Вторник 14 июля, 2026
  • Инфраструктура

Tosyalı привлекла €187 млн на проект по развитию солнечной генерации

Испанский банк BBVA предоставил турецкой сталелитейной группе Tosyalı финансирование в размере €187 млн для поддержки…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Китай в январе–июне сократил экспорт стали на 5,6% г./г.

Китай в первом полугодии 2026 года сократил экспорт стали на 5,6% в г./г. — до…

Вторник 14 июля, 2026