(с) shutterstock
Государственный концерн «Укроборонпром» считает необходимым построить 240 судов гражданского флота в течение 10 лет. Об этом говорится в Стратегии развития судостроительной промышленности Украины на период до 2030 года.
Объемы грузовых перевозок по внутренним водным путям страны могут вырасти до 30 млн т в год. Это сгенерирует 7,5 тыс. рабочих мест и ежегодно будет приносить дополнительные 16,5 млн грн в бюджет страны.
Для развития гражданского флота определены следующие шаги:
Отмечается, что в составе военно-морского флота Украины насчитывается 18 судов. В соответствии с решением СНБО относительно развития Военно-морских сил Вооруженных Сил Украины до 2031 года, планируется строительство патрульных и артиллерийских катеров, ракетных катеров, корветов и фрегата.
Для выполнения этого решения необходимо:
Повышение конкурентоспособности и привлечение инвестиций в отрасль планируют добиться за счет временного освобождения от налоговой и таможенной нагрузки зарубежных товаров, которые используют для судостроения. Помимо этого, временно освободить от уплаты налогов судостроительные предприятия, а также провести реконструкцию их долгов.
По словам «Укроборонпрома», поддержать отрасль можно путем направления части чистой прибыли АМПУ на выполнение инвестпрограммы.
«Мы разработали проект стратегии развития судостроения, который уже направлен на рассмотрение в аппарат СНБО. Рассчитываем, что проект будет рассмотрен, что позволит предприятиям судостроительной промышленности получить поддержку со стороны государства, создаст необходимые условия для комплексного и системного стратегического развития судостроения в Украине в целом», – отметил Юрий Гусев, гендиректор «Укроборонпрома».
Как сообщал GMK Center, в июле «Укроборонпром» на заседании рабочей группы по развитию судостроения разработал проект Стратегии развития судостроительной промышленности Украины на период до 2030 года.
Напомним, в 2020 году на десяти судостроительных предприятиях, входящих в «Укрсудпром», построено 18 судов и одно плавсооружение, тогда как в 2019 – 14 единиц. Кроме того, на судоремонтных верфях, которые не являются членами ассоциации «Укрсудпром», построили 3 баржи.
Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…
Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…
Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…
Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…
Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…
В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…