(с) facebook.com/pl.ukravtodor
Государственное агентство автомобильных дорог Украины «Укравтодор» использовало 1,56 тыс. т стали при постройке первых пяти километров обхода Полтавы.
Об этом сообщил ЦТС.
Объект включает два комплекса транспортных развязок. Первая и самая металлоемкая – 518-метровая металлическая эстакада, вторая – 400-метровая железобетонная эстакада. Также сооружены три путепровода – 90 м, 67 м и 73 м.
Строительство первых пяти километров обхода выполнила турецкая компания Onur, а работы на металлическом мостовом сооружении – субподрядчик МП «Мостострой».
«Было использовано 336 тыс. т щебня, 125 тыс. т асфальтобетона и 6 тыс. т бетона. Также установлено 480 дорожных знаков, 31 км барьерного ограждения, 300 опор и 350 светильников наружного освещения », – говорится в сообщении.
Объект построен в рамках реализации Второго проекта улучшения автомобильных дорог и безопасности движения совместно «Укравтодором» и Всемирным банком.
Как сообщал GMK Center, «Укравтодор» использовал первые 30 тыс. куб. м металлургических шлаков при строительстве автодорог в рамках программы «Большая стройка».
В 2020 году компания планирует применить более 482 тыс. куб. м металлургических шлаков для постройки дорог в Харьковской, Донецкой, Днепропетровской и Запорожской областях.
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…