Украинские компании выполнили 362 тыс. перевозок в Польшу в январе-ноябре 2023 года

В январе-ноябре 2023 года количество пересечений польской границы транспортными средствами (ТС) с украинской регистрацией составило 362,3 тыс., сообщает Минвосстановления со ссылкой на данные Государственной таможенной службы.

По итогам 2021 года этот показатель составил 229 тыс., в 2022-м – 307 тыс.

Количество перевозок украинских компаний в Польшу в прошлом году выросло за счет импорта топлива и гуманитарных грузов. За 11 месяцев прошлого года показатель пересечений границы ТС с коммерческими грузами составил 279 тыс. из общего количества, 68 тыс. пришлось на перевозку топлива, еще около 15 тыс. – перевозку гуманитарных грузов.

В то же время польские перевозчики в указанный период выполнили 132,2 тыс. рейсов в Украину (183,8 тыс. – в 2021 году, 174 тыс. – в 2022 году).

«В соотношении коммерческих двусторонних перевозок между странами они занимают 33% на рынке, а украинские перевозчики – 67%. До полномасштабного вторжения доля рынка двусторонних перевозок была на уровне 40% и 60% между польскими и украинскими перевозчиками соответственно», – сообщили в Минвосстановления.

Как отметил вице-премьер по восстановлению – министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков, ключевая причина роста перевозок украинских компаний – реакция на последствия российской агрессии.

«Перевозка топлива, гуманитарных и военных грузов занимает около 20% из общей структуры всех перевозок. Вместе с тем украинские перевозчики выполняют рейсы по всей Украине. Они перевозят товары в Харьков, Одессу, Запорожье и другие прифронтовые регионы, куда рейсы международных перевозчиков в большинстве случаев не выполняются в силу причин безопасности», – отметил он.

Кубраков добавил, что критического влияния на рынок двусторонних перевозок с Польшей это не имеет. Соглашение о «транспортном безвизе» с Украиной положительно повлияло на все стороны договоренностей, что подтверждает Еврокомиссия.

Как сообщил министр, украинская сторона находилась в системном контакте с министерством инфраструктуры Польши, в частности, в вопросах баланса рынка перевозок и недопущения блокады. В конце декабря 2023 года был согласован перечень мер по разблокированию границы с новой командой польского профильного министерства.

«Однако с тех пор никаких изменений в вопросе разблокирования границы не произошло. Со своей стороны мы выполнили те мероприятия, которые обещали. К примеру, запустили отдельную полосу для пустых грузовиков на пункте пропуска «Ягодин – Дорогуск», однако, из-за продолжающейся блокады результаты этого мероприятия увидеть невозможно. Ежедневно польская сторона принимает там только около 30 грузовиков, так что электронная очередь достигает десятков дней ожидания», – пояснил Александр Кубраков.

Напомним, что блокада польской границы, которая началась 6 ноября 2023 года и продолжается по сей день, больно ударила по экономике. По данным НБУ, только за ноябрь прошлого года Украина потеряла $160 млн. экспорта и $700 млн. импорта. Потери украинских металлургических и металлоторговых компаний составляют небольшой процент общего убытка, но становятся угрозой для их экспортных операций.