Польские и украинские железные дороги договорились о сотрудничестве в развитии пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок между странами для увеличения экспортно-импортного потенциала. Об этом говорится в пресс-релизе АО «Укрзалізниця.
Соответствующий документ между польским оператором Polskie Koleje Panstwowe Spółka Akcyjna (PKP S.A.) и АО «Укрзалізниця» подписан 28 августа 2023 года. Отмечается, что это первое с 1994 года соглашение такого уровня между железными дорогами двух стран.
«Делаем очередной важный шаг к укреплению партнерства и развитию железнодорожных перевозок между Украиной и Польшей. Вместе мы продолжим развивать пограничную инфраструктуру и увеличивать пассажиро- и грузооборот между нашими странами, что в итоге будет иметь положительный эффект для наших железных дорог и национальных экономик Украины и Польши», – отметил председатель правления УЗ Евгений Лященко.
В соответствии с положениями соглашения PKP S.A. проработает меры по заключению отдельных соглашений с УЗ в сфере управления железнодорожной инфраструктурой, грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок. Также в целях разработки проектов отдельных соглашений стороны образуют совместные рабочие группы.
Одним из принципов соглашения является обеспечение сторонами безопасных и бесперебойных перевозок пассажиров и грузов.
Также стороны договорились, что перегрузка грузов в вагоны другой ширины колеи или перестановка вагонов на тележки другой ширины колеи осуществляется не только принимающим перевозчиком на пограничной станции, находящейся на территории его государства, но и при условии согласования такие операции могут осуществляться перевозчиком, который сдает груз на пограничной станции, находящейся на его территории.
Обслуживание поездов локомотивной тягой между пограничными станциями для грузового сообщения в обоих направлениях будет осуществляться локомотивами и локомотивными бригадами АО «Укрзалізниця» и компании PKP S.A. с соблюдением паритета 50/50.
Напомним, ранее Верховная Рада ратифицировала внесение изменений в Соглашение между правительством Украины и Молдовы о деятельности железнодорожного транспорта, согласно которому упрощается передача грузовых вагонов между странами.
Принятые изменения позволят осуществлять транзитные перевозки на участке Этулия (Молдова) – Рени (Украина) – Джурджулешты (Молдова), без трехсуточной остановки в Рене.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…