(с) ports.ua
ЧАО «Украинское дунайское пароходство» (УДП) совместными усилиями и благодаря Министерству инфраструктуры с начала военной агрессии РФ на территории Украины ввело в эксплуатацию 23 баржи. Об этом заявил Дмитрий Москаленко, и.о. директора УДП.
«Ранее баржи находились в отстое без документов, но совместными усилиями нам удалось в довольно короткие сроки ввести их в эксплуатацию и поставить под украинский флаг», – отметил Дмитрий Москаленко.
Сейчас еще 13 барж проходят процесс оформления судовых документов аналогичным способом и будут внесены в провоз в ближайшее время.
«Речной флот на данный момент загружен полностью. Мы перешли на короткие рейсы, вследствие чего каждый караван в среднем делает два рейса за месяц вместо 60 суток в прошлом. Поскольку мы вводим в эксплуатацию дополнительный тоннаж, нагрузка растет», – говорит и.о директора УДП.
Как сообщал GMK Center, ранее УДП подписало контракт на поставку в 2022 году 220 тыс. т железорудного сырья по направлению Смедерово (Сербия). Контракт предусматривает поставки по более высокой, чем в предыдущее годы, фрахтовой ставке.
За счет увеличения объемов грузоперевозок компания планирует увеличить годовой чистый доход на 25,6%.
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…