УДП оценивает необходимые инвестиции в модернизацию флота в €50 млн

«Украинское Дунайское пароходство» (УДП) оценивает объем инвестиций, необходимых для модернизации флота в ближайшие 2-3 года, в €50 млн. Об этом заявил Олег Мудраченко, главный инженер УДП на встрече с вице-премьер-министром по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Ольгой Стефанишиной.

Так, предприятие хочет в ближайшие 2-3 года выполнить реновацию 25-30 буксиров. Для этого пароходство рассматривает привлечение инвестиций от государства или получить кредит в европейских банках с привлечением институционного финансирования международных финансовых организаций.

«Кредитование на модернизацию флота УДП вполне возможны, и нужно рассматривать все возможные варианты. Мы проведем переговоры по привлечению кредитования через экспортно-кредитное агентство Румынии, имеющее низкие процентные ставки. Но в перспективе следует рассматривать и программу восстановления флота УДП», – прокомментировала Ольга Стефанишина.

В данный момент основная часть флота компании изношена на более чем 90%, а средний возраст буксиров составляет не менее 50 лет. С момента постройки суда не проходили модернизацию или реновацию.

Поэтому большую часть времени флот компании находится в ремонте или отстое из-за непригодного технического состояния. Это, в свою очередь, сокращает объемы перевозок и доход компании.

В прошлом году на ремонт флота УДП потратила более 66 млн грн, а с начала текущего года – более 52 млн грн.

По словам главного инженера пароходства, основной угрозой для дальнейшей деятельности предприятия является экологический аспект, так как двигатели флота не соответствуют современным экологическим стандартам.

«Поскольку пароходство осуществляет свою деятельность в придунайских странах – членах ЕС, в ближайшие три года существует вероятность получить запрет на заход речных буксиров и самоходных судов УДП в придунайские порты. Это оставит катастрофические последствия для компании и государства в целом», – отметил Олег Мудраченко.

Как сообщал GMK Center, МИУ оценивает объем перевозок «Украинского Дунайского пароходства» в 2020 году в 1,32 млн т. Это на 16,8% меньше показателя 2019 года. Экспортные перевозки упали в 2,2 раза – до 382 тыс. т, международные – выросли на 22,5%, до 916 тыс. т.

  • Экология

Китай представил новый план по снижению выбросов углерода до 2030 года

Китай в конце прошлой недели опубликовал План действий по достижению пика выбросов углекислого газа в…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Еврокомиссия одобрила €63 млрд помощи для офшорной ветроэнергетики Франции

Европейская комиссия утвердила государственную программу Франции объемом €63 млрд, направленную на поддержку развития оффшорной ветроэнергетики.…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Nucor вернулся к повышению цен на горячекатаный рулон

Американский производитель стали Nucor вновь повысил свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон на $5…

Вторник 14 июля, 2026
  • Инфраструктура

Бизнес выкупил весь объем электроэнергии на первых долгосрочных аукционах

В Украине прошли первые аукционы по продаже электроэнергии по новому механизму долгосрочных контрактов. Об этом…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Индия продлила антидемпинговую пошлину на импорт бесшовных труб из Китая

Индия продлила антидемпинговую пошлину на импорт бесшовных труб, труб и полых профилей из железа, легированной…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Компании

Jingye Steel будет настаивать на полной компенсации за поглощение British Steel

Китайская Jingye Steel заявила, что будет требовать быстрой, адекватной и эффективной компенсации от британского правительства…

Понедельник 13 июля, 2026