Босфор
Турция с июля 2023 года повысит плату за прохождение судов по проливам Босфор и Дарданеллы на 8,3% по сравнению с предыдущей ставкой – до $4,42 за тонну груза. Об этом сообщает Aydinlik со ссылкой на Главное управление морских дел Министерства транспорта и инфраструктуры Турции.
По прогнозам ведомства, благодаря повышению платы доход страны от пересечения проливов, который сейчас составляет $160-170 млн, в текущем году вырастет до $900 млн.
Отметим, в октябре 2022 года Турция повысила плату за прохождение проливами Босфор и Дарданеллы в 5 раз, согласно правам, предоставленным стране Конвенцией Монтре, принятой в 1936 году – с $0,8 до $4.
До прошлогодней коррекции последний раз размер платы за прохождение проливами пересматривался в 1983 году. С момента подписания 1936 года Конвенции Монтре, регулирующей судоходство в зоне проливов, основой для расчета суммы сборов является золотой франк. К 2022 году стоимость франка была фиксирована, но осенью прошлого года было принято решение о пересмотре стоимости золотого франка ежегодно в конце июня.
Как сообщалось ранее, в апреле 2022 года власти Турции утвердили проект строительства канала «Стамбул», который должен помочь несколько разгрузить пролив Босфор. Местные чиновники отмечали, что эксплуатация Босфора становится все более рискованной из-за роста грузоперевозок. В последние пять лет через пролив проходило в среднем 42 тысячи кораблей в год. Это примерно втрое больше, чем через Суэцкий канал и в четыре раза – чем через Панамский. При этом доля опасных грузов также увеличилась: с 25% десять лет назад до 35% сейчас.
Министерство промышленности и торговли Вьетнама объявило о пересмотре предварительной антидемпинговой пошлины на горячекатаный прокат, который…
Спотовые котировки коксующегося угля в КНР с 25 апреля по 9 мая снизились на $4/т,…
Индийская сталелитейная компания Tata Steel по итогам 2024/2025 финансового года (завершилась 31 марта 2025-го) нарастила…
Криворожский железорудный комбинат (КЖРК) планирует частично возобновить работу после остановки 8 марта 2025 года. Как…
Немецкий металлургический концерн Salzgitter AG в январе-марте 2025 года сократил производство стали на 7,5% по…
Министерство инвестиций, торговли и промышленности Малайзии сообщило о введении окончательных антидемпинговых пошлин на импорт из…