TŘINECKÉ ŽELEZÁRNY
Чешский меткомбинат Třinecké železárne в июне 2024 года сократил прием украинского железорудного сырья железнодорожными путями на фоне ремонта вагоноопрокидывателей на предприятии. Об этом шла речь во время онлайн-встречи представителей АО «Укрзалізниця» со словацкими перевозчиками, сообщает Rail.Insider.
Уменьшение потребления железной руды чешским меткомбинатом негативно повлияло на объемы передачи вагонов из ЖРС через украинско-словацкий пограничный переход Чоп-Чиерна над Тисоу. В июне этот показатель упал на 21 вагон в сутки или на 11,6% по сравнению с маем.
В то же время передача вагонов с железной рудой через переход Ужгород-Матевцы составила 186,4 вагона в сутки. По сравнению с маем рост составляет 42,8 вагона в сутки. В общей сложности через стык ежесуточно следовало 195 вагонов (+27,8% м./м.).
Отметим, «Укрзалізниця» в январе-июне 2024 года перевезла 22,9 млн т железной руды. В целом, за первое полугодие УЗ перевезла более 90 млн т грузов. Это на 28% больше аналогичного периода 2023 года.
Как сообщал GMK Center, по итогам 2023 года «Укрзалізниця» перевезла 148,4 млн т грузов, что на 1,5%, или 2,2 млн т меньше по сравнению с 2022 годом. Перевозки ЖРС сократились на 13,2% г./г., до 27,5 млн т, черных металлов – на 10,6% г./г., до 8,2 млн т, зерновых – выросли на 5,9% г./г., до 30,6 млн т.
Европейская Комиссия (ЕК) утвердила государственную помощь Испании в размере €400 млн на развитие производства возобновляемого…
Переход к технологиям производства стали с прямым восстановлением железа (DRI) на основе экологически чистого водорода,…
Спотовые предложения для силикомарганца Mn 65% в Китае с 14 по 21 апреля снизились на…
Южнокорейские гиганты – POSCO Holdings Inc. и Hyundai Motor Group – объединяют усилия для реализации…
Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) инициировала антидемпинговое расследование в отношении импорта в Украину плоского…
Индия ввела временную защитную пошлину в размере 12% на определенный импорт стали для борьбы с…