TŘINECKÉ ŽELEZÁRNY
Чешский меткомбинат Třinecké železárne в июне 2024 года сократил прием украинского железорудного сырья железнодорожными путями на фоне ремонта вагоноопрокидывателей на предприятии. Об этом шла речь во время онлайн-встречи представителей АО «Укрзалізниця» со словацкими перевозчиками, сообщает Rail.Insider.
Уменьшение потребления железной руды чешским меткомбинатом негативно повлияло на объемы передачи вагонов из ЖРС через украинско-словацкий пограничный переход Чоп-Чиерна над Тисоу. В июне этот показатель упал на 21 вагон в сутки или на 11,6% по сравнению с маем.
В то же время передача вагонов с железной рудой через переход Ужгород-Матевцы составила 186,4 вагона в сутки. По сравнению с маем рост составляет 42,8 вагона в сутки. В общей сложности через стык ежесуточно следовало 195 вагонов (+27,8% м./м.).
Отметим, «Укрзалізниця» в январе-июне 2024 года перевезла 22,9 млн т железной руды. В целом, за первое полугодие УЗ перевезла более 90 млн т грузов. Это на 28% больше аналогичного периода 2023 года.
Как сообщал GMK Center, по итогам 2023 года «Укрзалізниця» перевезла 148,4 млн т грузов, что на 1,5%, или 2,2 млн т меньше по сравнению с 2022 годом. Перевозки ЖРС сократились на 13,2% г./г., до 27,5 млн т, черных металлов – на 10,6% г./г., до 8,2 млн т, зерновых – выросли на 5,9% г./г., до 30,6 млн т.
Цены на выбросы углерода в ЕС в мае отличались волатильностью на фоне колебаний цен на…
Металлургические предприятия Турции по итогам апреля 2025 года увеличили выплавку стали на 7% по сравнению…
Єврокоміссия (ЕК) объявила о решении ввести окончательные антидемпинговые пошлины на импорт жести из Китая. Об…
Польская Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), крупнейший производитель коксующегося угля в ЕС, опубликовала производственные результаты и…
Турция в апреле увеличила экспорт стали на 14,4% в годовом исчислении – до 1,2 млн…
Європейские компании уже в первом квартале 2025 года практически исчерпали годовую квоту на импорт российского…