«Транспортный безвиз» между Украиной и ЕС продлен до конца 2025 года

Украина и Европейский Союз автоматически продлили действие «транспортного безвиза» – Соглашения о либерализации грузовых перевозок – до 31 декабря 2025 года. Это стало возможным благодаря эффективному выполнению договоренностей, положительному влиянию на экономики обеих сторон и соблюдению всех условий Соглашения, говорится в пресс-релизе Министерства развития общин и территорий Украины.

Впервые документ был подписан в июне 2022 года. Тогда срок его действия составлял один год. Последний раз соглашение продлили в июне 2024-го – до лета 2025-го. Однако, одним из ключевых условий обновленной редакции стала возможность автоматической пролонгации до конца 2025 года при условии отсутствия нарушений и негативных последствий для сторон.

«Перевозки автомобильным транспортом между Украиной и ЕС сегодня имеют решающее значение для экономической устойчивости нашего государства, ведь именно по дорогам мы экспортируем товары с добавленной стоимостью и импортируем необходимые грузы. Самое главное, что Соглашение положительно влияет на обе стороны. Благодаря «транспортному безвизу» экспорт по дорогам в Евросоюз вырос на 42%, а импорт автомобильным транспортом в Украину на 37%», – отметил вице-премьер-министр по восстановлению Украины – Министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.

В Минразвития отмечают, что сразу после пролонгации в 2024 году началась активная работа над обеспечением автоматического продления Соглашения. Команда Министерства под координацией профильного заместителя министра Сергея Деркача участвовала в совместной рабочей группе, готовила аналитические материалы и работала с перевозчиками по соблюдению правил.

«Мы продолжаем работать, чтобы украинский транспортный сектор развивался по европейским стандартам и оставался надежной опорой для экономики», – заявили в министерстве.

Напомним, что Украина на заседании Совета ассоциации подчеркнула важность продолжения «торгового безвиза» с ЕС до конца 2025 года. Также украинская сторона подчеркнула важность скорейшего пересмотра положений об углубленной и всеобъемлющей зоне свободной торговли (DCFTA) в соответствии со статьей 29(4) Соглашения об ассоциации.

Как говорится в исследовании GMK Center, вклад горно-металлургического комплекса Украины, включая цепочки поставок, в ВВП государства в прошлом году увеличился до 7,2% (5,7% в 2023-м). Отечественный металлургический сектор является частью европейской металлургии, поскольку включен в европейские цепочки поставок. Часть ЕС в экспорте стали из Украины составила 64% в 2024 году.