Thyssenkrupp Steel выделяет логистику в независимое подразделение

Thyssenkrupp Steel выделяет свое логистическое подразделение в  отдельную дочернюю компанию Thyssenkrupp Steel Logistics GmbH. Thyssenkrupp является не только крупнейшим производителем стали в Германии, но и вторым по величине поставщиком логистических услуг в стране, перевозящим 142 млн т продукции в год. Поэтому компания решила более эффективно развивать эту возможность и получить долю на крупном рынке логистики.  Об этом сообщает Eurometal.

«Первоначально новое подразделение будет полностью находиться в собственности дочерней компанией со всеми существующими 300 сотрудниками, которая станет независимой с июля 2022 года. Полный портовый комплекс, включающий заводской порт в Швельгерне, куда доставляется сырье, и порт Вальсум, где доставляются генеральные грузы. обработанные, а также связанные с ними подразделения будут переданы новой компании», – говорится в сообщении.

Будучи меньшим подразделением, чем стальной сегмент в целом, новая дочерняя логистическая компания сможет быстрее адаптироваться к изменениям.

«Этот ценный ресурс логистики, безусловно,компания  сможет использовать свои возможности в полной мере, если его смогут использовать и другие участники рынка», — говорит Хайке Денеке-Арнольд, главный операционный директор Thyssenkrupp Steel.

Оа добавляет, что общая трансформация производства стали также изменит логистику. Как только производство стали в Дуйсбурге будет переведено с традиционного доменного производства на прямое восстановление с использованием водорода, отпадет необходимость в больших объемах поставок материалов. Одним из примеров является уголь, который перевозится судами по Рейну в порт Швельгерн.

Как сообщал GMK Center, через польский морской порт Свиноуйсьце отправилась первую партию из 30 тыс. т украинской железной руды. Кроме того,  ООО «Метинвест-Шиппинг» объявило тендер на автомобильную перевозку 169 тыс. т железорудного сырья из морских портов, операции на которых заблокированы войсками РФ, на причальные склады порта «Измаил».

  • Инфраструктура

Через украинский морской коридор перевезено 200 млн т грузов

По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Великобритания объявила детали переходного периода защитных мер по стали

Министерство бизнеса и торговли Великобритании (DBT) опубликовало детали переходного этапа, призванного смягчить последствия введения новых…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Канада на год продлит тарифные меры относительно импорта стали и алюминия

Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Глобальное потребление металлолома выросло на 4,5% г./г. в 2025 году — BIR

Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Worthington Steel завершила приобретение Klöeckner

Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Voestalpine прогнозирует рост прибыли на фоне новых защитных мер ЕС

Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…

Среда 3 июня, 2026