Thyssenkrupp Steel выделяет логистику в независимое подразделение

Thyssenkrupp Steel выделяет свое логистическое подразделение в  отдельную дочернюю компанию Thyssenkrupp Steel Logistics GmbH. Thyssenkrupp является не только крупнейшим производителем стали в Германии, но и вторым по величине поставщиком логистических услуг в стране, перевозящим 142 млн т продукции в год. Поэтому компания решила более эффективно развивать эту возможность и получить долю на крупном рынке логистики.  Об этом сообщает Eurometal.

«Первоначально новое подразделение будет полностью находиться в собственности дочерней компанией со всеми существующими 300 сотрудниками, которая станет независимой с июля 2022 года. Полный портовый комплекс, включающий заводской порт в Швельгерне, куда доставляется сырье, и порт Вальсум, где доставляются генеральные грузы. обработанные, а также связанные с ними подразделения будут переданы новой компании», – говорится в сообщении.

Будучи меньшим подразделением, чем стальной сегмент в целом, новая дочерняя логистическая компания сможет быстрее адаптироваться к изменениям.

«Этот ценный ресурс логистики, безусловно,компания  сможет использовать свои возможности в полной мере, если его смогут использовать и другие участники рынка», — говорит Хайке Денеке-Арнольд, главный операционный директор Thyssenkrupp Steel.

Оа добавляет, что общая трансформация производства стали также изменит логистику. Как только производство стали в Дуйсбурге будет переведено с традиционного доменного производства на прямое восстановление с использованием водорода, отпадет необходимость в больших объемах поставок материалов. Одним из примеров является уголь, который перевозится судами по Рейну в порт Швельгерн.

Как сообщал GMK Center, через польский морской порт Свиноуйсьце отправилась первую партию из 30 тыс. т украинской железной руды. Кроме того,  ООО «Метинвест-Шиппинг» объявило тендер на автомобильную перевозку 169 тыс. т железорудного сырья из морских портов, операции на которых заблокированы войсками РФ, на причальные склады порта «Измаил».

  • Компании

Voestalpine прогнозирует рост прибыли на фоне новых защитных мер ЕС

Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

На региональных рынках заготовки в мае цены выросли на $10–20 за тонну

На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Цены на железную руду в мае снизились на 3%

Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле увеличила импорт длинного проката на 56,6% г./г.

В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Перебои на железной дороге создают риски для металлургов Германии

Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…

Среда 3 июня, 2026
  • Компании

Marcegaglia увеличивает инвестиции в проект в Фос-сюр-Мер

Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…

Среда 3 июня, 2026