Tata Steel разработала стальные трубы для транспортировки водорода

Tata Steel стала первой металлургической компанией в Индии, которая продемонстрировала комплексные возможности в разработке труб для транспортировки водорода. Об этом говорится в пресс-релизе производителя стали.

Как отмечается, компания успешно разработала совместимые с водородом стальные трубы класса API X65. Их изготовили на заводе Tata Steel в Хополе с использованием стали, выпущенной на предприятии в Калинганагаре.

Квалификационные испытания провели в RINA-CSM (Италия), ведущем центре, который утверждает испытания и характеристики, связанные с водородом. Новые трубы класса API X65 могут использоваться для транспортировки 100% чистого газообразного водорода под высоким давлением (100 бар).

Как отметил Прабхат Кумар, вице-президент по маркетингу и продажам (плоский прокат) Tata Steel, компания всегда была в авангарде развития технологий производства критически важных марок стали.

«Успешное испытание новых труб ERW демонстрирует нашу способность создавать критически важную физическую инфраструктуру для энергосектора на внутреннем рынке», – отметил он.

Прабхат Кумар добавил, что таким образом компания вносит свой вклад в Национальную миссию Индии по «зеленому» водороду, и стала первым индийским производителем стали, который успешно принял вызов и поставляет продукцию для удовлетворения растущего внутреннего и мирового спроса на эти трубы из специальных марок стали.

Команда по исследованиям и разработкам Tata Steel активно занимается созданием инновационных и устойчивых решений для транспортировки и хранения водорода. В случае новых труб разработка технологии, от проектирования до производства, была полностью выполнена собственными силами.

В 2024 году Tata Steel также стала первой индийской металлургической компанией, которая выпустила горячекатаный прокат для транспортировки газообразного водорода.

Национальная водородная миссия, отмечают в компании, позволит стране к 2030 году создать возможности для производства не менее 5 млн т «зеленого» водорода в год с потенциалом достичь 10 млн т в год при условии дополнительного спроса на экспорт. Это потребует значительных инвестиций в производство и транспортировку.

В Tata Steel ожидают, что спрос на сталь, совместимую с транспортировкой водорода, начнет расти с 2026-2027 годов, а общая потребность в ней составит 350 тыс. т в последующие годы.

Напомним, весной 2023 года Tata Steel испытала впрыскивание водорода в доменную печь в доменную печь Е на флагманском меткомбинате в Джамшедпуре. Компания, в частности, выясняла возможность уменьшить использование кокса и сокращение выбросов углерода.