(c) shutterstock.com
Корпорация Tata Steel, один из крупнейших производителей стали в мире, японская транспортная компания Mitsui O.S.K. Lines и крупнейшая нефтегазовая компания Венгрии MOL займутся разработкой и внедрением балкера с низким уровнем выбросов парниковых газов. Об этом сообщил Hellenic Shipping News.
Компании уже подписали меморандум о взаимопонимании. Разработка сухогруза призвана позволить Tata Steel сократить парниковые выбросы в цепочке поставок сырья для производства стали.
Как пояснил Пиюш Гупта, вице-президент по цепочке поставок Tata Steel, компании на начальном этапе изучат экологические преимущества, а также коммерческую и эксплуатационную целесообразность ряда технологий. В их числе технология Wind Challenger, которая позволяет снизить выбросы за счет использования энергии ветра.
«MOL совместно с межотраслевыми партнерами изучает эту технологию. Первое судно, оснащенное Wind Challenger, планируется ввести в эксплуатацию в 2022 году», – пояснил он.
«MOL Group приложит согласованные усилия для сокращения выбросов парниковых газов до нуля к 2050 году. Мы будем стремиться к внедрению чистых альтернативных видов топлива и совершенствованию энергосберегающих технологий в рамках инициатив для достижения цели», – заявил Тошиаки Танака, старший исполнительный директор и главный директор MOL по окружающей среде и устойчивому развитию.
Напомним, что Tata Steel намерена перейти на безуглеродное производство стали к 2050 году. Компания подумывает для достижения цели также перейти на «зеленую» сталь на заводе в городе Порт-Талбот.
Tata Steel ранее приступила к реализации проекта по улавливанию СО2 в доменных печах на заводе в городе Эймёйден, Нидерланды. В результате выбросы СО2 при производстве стали могут быть сокращены на 30%.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…