Суэцкий канал в 2024 году увеличит транзитные сборы за прохождение судов

Администрация Суэцкого канала (SCA) объявила о повышении транзитных сборов за прохождение судов на 5-15% с 15 января 2024 года, сообщает SteelOrbis.

Транзитный сбор вырастет на 15% для танкеров, транспортирующих сырую нефть, нефтепродукты, судов с LPG и сжиженным природным газом, контейнеровозов, транспортных и круизных кораблей. Сборы для балкеров, судов для транспортировки насыпных и генеральных грузов и Ro-Ro-судов вырастут на 5%.

Рост сборов не затронет контейнеровозы, идущие из портов северо-западной Европы непосредственно к портам Дальнего Востока.

Ожидается, что это решение окажет определенное влияние на сектор сырья и стали. Участники рынка прогнозируют, что увеличение транзитного сбора SCA приведет к росту стоимости фрахта судов, проходящих через канал. Это придаст неуверенности в стоимости транспортировки, и отразится на ценах поставок продукции.

Как сообщал GMK Center, Турция с июля 2023 года повысила плату за прохождение судов по проливам Босфор и Дарданеллы на 8,3% по сравнению с предыдущей ставкой – до $4,42 за тонну груза. По прогнозам, благодаря повышению платы доход страны от пересечения проливов, который сейчас составляет $160-170 млн, в текущем году вырастет до $900 млн. Отметим, в октябре 2022-го страна повышала плату за прохождение по Босфору и Дарданеллам в 5 раз, согласно прав, предоставленных стране Конвенцией Монтрё, принятой в 1936 году – с $0,8 до $4.