(с) dw.com
Киевский районный суд наложил арест на 470 вагонов, принадлежащих предприятиям России и Беларуси, которые перевозили калий и кокс на сумму 650 млн грн для дальнейшей национализации имущества. Об этом сообщила пресс-служба Бюро экономической безопасности Украины (БЭБ).
В целом сотрудники БЭБ при процессуальном руководстве прокуроров Офиса Генпрокурора в рамках уголовного производства выявили на территории Украины 17,8 тыс. вагонов, которые принадлежат субъектам РФ и Беларуси. Из них 1,625 тыс. – с товарно-материальными ценностями.
Согласно предварительным расчетам БЭБ, общая стоимость товарно-материальных ценностей в 1,625 тыс. вагонов оценивается в 3 млрд грн, а стоимость всех вагонов составляет примерно 15 млрд грн.
«Указанные вагоны на данный момент арестованы и переданы соответственно к решению следственного судьи АО «Укрзалізниця» на ответственное хранение с правом коммерческого использования указанных вагонов, владение и распоряжение денежными средствами, полученными от коммерческого использования такими вагонами, на любые нужды, возникающие при ведении хозяйственной деятельности», – сообщает ведомство.
На данный момент проводятся дальнейшие мероприятия по осмотру и установлению фактического наличия грузов и их конечных собственников с целью дальнейшего решения вопроса о наложении ареста на товар.
Как писал ранее GMK Center, в начале апреля Офис Генерального прокурора обеспечил наложение ареста на 17,8 тыс. железнодорожных вагонов, принадлежащих предприятиям России и Беларуси.
По данным главы «Укрзалізниці» Александра Камышина, на территории Украины находится около 15,1 тыс. российских вагонов, которые принадлежат 250 собственникам. В то же время в России находится всего 482 украинских вагона.
Как сообщал GMK Center, 10 марта президент Владимир Зеленский подписал закон 2116-IX о принудительном изъятии объектов права собственности Российской Федерации и ее резидентов. Решение о конфискации российского имущества будет принимать СНБО по представлению Кабмина.
Днепровский металлургический завод (ДМЗ), входящий в состав DCH Steel, представил комплексную стратегию экологической модернизации в…
Украина по итогам января-апреля 2025 года увеличила потребление металлопродукции (прокат и полуфабрикаты) на 19,1% по…
В 2024/2025 финансовом году Индия нарастила производство железорудных окатышей до 105 млн т, что на…
Ингулецкий горно-обогатительный комбинат (ИнГОК), входящий в группу «Метинвест», продолжает простой из-за высокой стоимости электроэнергии и…
Казахстанский металлургический комбинат Qarmet реализует один из самых масштабных инфраструктурных проектов в истории отечественной промышленности…
Британское Управление по торговой защите (TRA) рекомендовало ввести ограничения относительно доли общих (нераспределенных) квот, которые…