Страны-экспортеры исчерпали квоты ЕС на III квартал по некоторым позициям

С приближением окончания текущего квотного периода (июль-сентябрь) были превышены европейские квоты на некоторую металлопродукцию, выделенные отдельным странам, а также использовано более 90% объемов. выделенных под поставки определенной стали. Об этом сообщает SteelOrbis.

В частности, была превышена квота на третий квартал на горячекатаный рулон (HRC) из легированной или нелегированной стали в подкатегории «другие страны» (она составляет 933,74 тыс. т), на индийские бесшовные нержавеющие трубы (5,87 тыс. т для этой страны) и китайские прочие сварные трубы (8,58 тыс. т).

В подкатегории «другие страны» были исчерпаны объемы для уголков и профилей (67,36 тыс. т на третий квартал), газовых труб (11,087 тыс. т), нержавеющих прутков и легких профилей (5,14 тыс. т).

Южная Корея исчерпала 100% квоты на горячекатаный рулон из легированной и нелегированной стали, 92,51% – на металлический лист с покрытием (4A), 89,23% – на CRC.

Китай выбрал объемы на ряд категорий металлопродукции, в том числе металлический лист с покрытием (48) в объеме почти 127 тыс. т, на другие бесшовные трубы (38,31 тыс. т). Страна также на 99,66% использовала квоты на товарный прокат и легкие профили (140 тыс. т). Турция исчерпала квоту на июль-сентябрь на железнодорожные материалы, использовала 94,92% квоты на нержавеющие холоднокатаные листы и полосы, 93,18% – на газовые трубы.

Напомним, что в начале квотного периода, в июле текущего года, европейские импортеры горячекатаного рулона (HRC) относительно быстро использовали квоты на третий квартал. К середине месяца было выбрано около 40% установленных объемов, в том числе исчерпано две трети квот на импорт HRC в подкатегории «другие страны», а также три четверти квоты, специально выделенной для Южной Кореи. За второй квартал текущего года в ЕС было импортировано около 2,3 млн т HRC.

Как сообщал GMK Center, игроки европейского рынка г/к рулона обеспокоены будущим притоком импорта – квоты на четвертый квартал, вероятно, будут заполнены в начале октября, что повлияет на цены в ЕС.