(c) reuters.com
Спрос на сталь в Китае во втором полугодии может резко подскочить за счёт реализации инфраструктурных проектов в качестве государственных мер по стимулированию экономики.
К такому выводу пришли аналитики S&P Global Platts.
В январе-июле Пекин одобрил инфраструктурные проекты на сумму $15,3 млрд, что на 13% больше инвестиций за 2019 год.
В планах Китая построить 22 системы железнодорожного транспорта и городской железной дороги. На подходе ещё 16 инфраструктурных проектов, которые также должны быть одобрены китайским правительством.
Потребление стали в ходе реализации проектов составит около 23 млн т. Это на 24% больше, чем в 2019 году. Об этом свидетельствуют подсчёты аналитиков S&P Global Platts.
Китай – крупнейший производитель стали в мире. По итогам 2019 года китайские сталелитейщики увеличили производство стали на 8,3%, до 996,34 млн т, по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.
Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…
В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…
Индия будет контролировать импорт стали как минимум еще два месяца, прежде чем рассматривать необходимость дальнейших…
ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» — в числе лидеров рейтинга «Топ-50 работодателей для ветеранов» по версии…
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…