На Херсонскую верфь компании Smart Maritime Group (SMG) зашли на модернизацию первые два из шести костеров нидерландской компании EemsWerken B.V.
Об этом компания сообщила на странице в Facebook.
SMG проведет модернизацию двух судов – EEMS Servant и EEMS Solar. Каждый костер удлинят на 12 метров. Суда станут двухтрюмными с увеличением дедвейта в среднем на 20%.
«Для нас это очень важный этап, поскольку это первый новый заказчик из Европы за последние 10 лет», – прокомментировал сотрудничество с нидерландской компанией генеральный директор SMG Дмитрий Красников.
Директор компании EemsWerken B.V. Гертьян Корнет допускает долгосрочное партнерство с верфью после модернизации шести судов.
Напомним, что в конце декабря SMG заключила договор с нидерландской компанией Handelskade Shipsales на модернизацию шести костеров стоимостью 100 млн грн. SMG суммарно поставит для модернизации суден 1140 т стали.
SMG объединяет Николаевскую и Херсонскую верфи, которые были созданы на базе ПАО «Черноморский судостроительный завод» и ПАО «Херсонский судостроительный завод».
По оценке GMK Center, судостроительные и судоремонтные потребности у крупных предприятий не превышают 20-30 тыс. т судовой стали в год. Судовой прокат для SMG поставляет Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича (ММК им. Ильича).
Liberty Steel рассматривает возможность рекапитализации или продажи своих основных европейских прокатных линий. Об этом говорится…
Украинский бизнес в ходе обсуждения проекта Стратегии внедрения системы торговли квотами на выбросы парниковых газов…
Рижский свободный порт по итогам января-марта 2024 года увеличил перевалку продукции горно-металлургического комплекса на 39,7%…
Металлурги Канады призвали власти к более активным действиям после объявления США о повышении тарифов на…
Рудник «Сухая Балка», входящий в группу DCH Steel, выполняет масштабное обновление оборудования шахты «Юбилейная». Об…
Экспортно-кредитное агентство (ЭКА) в апреле 2024 года застраховало кредиты в объеме 46 млн грн и…