(c) SMG
На Херсонскую верфь компании Smart Maritime Group (SMG) зашли на модернизацию первые два из шести костеров нидерландской компании EemsWerken B.V.
Об этом компания сообщила на странице в Facebook.
SMG проведет модернизацию двух судов – EEMS Servant и EEMS Solar. Каждый костер удлинят на 12 метров. Суда станут двухтрюмными с увеличением дедвейта в среднем на 20%.
«Для нас это очень важный этап, поскольку это первый новый заказчик из Европы за последние 10 лет», – прокомментировал сотрудничество с нидерландской компанией генеральный директор SMG Дмитрий Красников.
Директор компании EemsWerken B.V. Гертьян Корнет допускает долгосрочное партнерство с верфью после модернизации шести судов.
Напомним, что в конце декабря SMG заключила договор с нидерландской компанией Handelskade Shipsales на модернизацию шести костеров стоимостью 100 млн грн. SMG суммарно поставит для модернизации суден 1140 т стали.
SMG объединяет Николаевскую и Херсонскую верфи, которые были созданы на базе ПАО «Черноморский судостроительный завод» и ПАО «Херсонский судостроительный завод».
По оценке GMK Center, судостроительные и судоремонтные потребности у крупных предприятий не превышают 20-30 тыс. т судовой стали в год. Судовой прокат для SMG поставляет Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича (ММК им. Ильича).
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…