(c) SMG
На Херсонскую верфь компании Smart Maritime Group (SMG) зашли на модернизацию первые два из шести костеров нидерландской компании EemsWerken B.V.
Об этом компания сообщила на странице в Facebook.
SMG проведет модернизацию двух судов – EEMS Servant и EEMS Solar. Каждый костер удлинят на 12 метров. Суда станут двухтрюмными с увеличением дедвейта в среднем на 20%.
«Для нас это очень важный этап, поскольку это первый новый заказчик из Европы за последние 10 лет», – прокомментировал сотрудничество с нидерландской компанией генеральный директор SMG Дмитрий Красников.
Директор компании EemsWerken B.V. Гертьян Корнет допускает долгосрочное партнерство с верфью после модернизации шести судов.
Напомним, что в конце декабря SMG заключила договор с нидерландской компанией Handelskade Shipsales на модернизацию шести костеров стоимостью 100 млн грн. SMG суммарно поставит для модернизации суден 1140 т стали.
SMG объединяет Николаевскую и Херсонскую верфи, которые были созданы на базе ПАО «Черноморский судостроительный завод» и ПАО «Херсонский судостроительный завод».
По оценке GMK Center, судостроительные и судоремонтные потребности у крупных предприятий не превышают 20-30 тыс. т судовой стали в год. Судовой прокат для SMG поставляет Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича (ММК им. Ильича).
Индекс выполненных строительных работ в Украине по итогам января-апреля 2025 года снизился на 13% по…
В мае 2025 года китайские металлургические предприятия, входящие в отраслевую ассоциацию CISA, увеличили общий объем…
Европейская комиссия 25 июня приняла новую систему государственной помощи в поддержку Соглашения о чистой промышленности…
Горнодобывающая отрасль Украины по итогам января-мая 2025 года сократила экспорт железной руды на 12,8% по…
Великобритания начала шестинедельную кампанию консультаций по будущим мерам торговой защиты относительно стали. Об этом говорится…
Металлургические компании Польши по итогам января-мая 2025 года увеличили производство стали на 3,7% по сравнению…