(c) www.riotinto.com
Британско-австралийский горнодобывающий концерн Rio Tinto внедрил искусственный интеллект (AI) в сферу железнодорожных перевозок железной руды.
Об этом сообщил The West Australian.
Проект получил название Tempo. Он был реализован на базе данных и аналитики аудиторской компании Ernst & Young, а также в сотрудничестве с Университетом Монаш (Австралия) и компанией Strukton Rail.
Tempo представляет собой систему AI, которая отслеживает состояние автономной железнодорожной сети Rio Tinto. Система может определить неполадку в любой части сети с точность до 100 м, а также установить ограничители хода фактически за 16 недель до появления неполадки на основе данных об изношенности сети.
«AI-решение позволит расставить приоритеты в вопросах мониторинга подвижного состава и разработать рекомендации по его обслуживанию», – добавляет Иван Велла, директор по портам и железной дороге Rio Tinto.
По его словам, в планах компании расширить применение AI в других сферах деятельности компании.
Напомним, что Rio Tinto в начале года уже внедрил первые беспилотные поезда на железнодорожных рудниках. Проект под названием AutoHaul обошелся компании в $940 млн.
В начале июня 2025 года рынок железной руды остается в состоянии неопределенности, с признаками стагнации…
Первый в Украине негосударственный горно-металлургический университет «Метинвест Политехника» отмечает пятую годовщину со дня основания. Об…
Металлургическая компания Tata Steel, внедряющая технологии производства низкоуглеродистой стали в Индии и Европе, стремится достичь…
Металлургический комбинат «Запорожсталь» группы «Метинвест» приступил к комплексу капитальных ремонтов ключевого энергетического оборудования теплоэлектроцентрали (ТЭЦ).…
Евросоюз официально уведомил Всемирную торговую организацию (ВТО) о предложенных корректировках своих защитных мер по определенным…
В Риме, в Министерстве предприятий и национального производства Италии (MIMIT), состоялось подписание долгожданного соглашения между…