(c) shutterstock.com
В январе-марте украинские металлурги сократили грузоперевозки металлопродукции по Днепру на 22,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 61 тыс. т.
Об этом говорится в сообщении Речной информационной службы (РИС) в Facebook.
Основной грузопоток металлопродукции пришелся на январь. В феврале перевозки приостановились из-за ремонта Каховского шлюза. Возобновить работу шлюза удалось лишь 10 марта.
За три месяца перевозки зерновых по Днепру выросли на 13%, до 440,2 тыс. т, перевозки строительных материалов и других грузов – в 2,3 раза, до 588,8 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Количество судопроходов составило 1050 рейсов.
В январе-феврале грузоперевозки металлопродукции по Днепру выросли в 8 раз – до 21,1 тыс. т. Однако с наступлением естественного сезона речных перевозок на их объемах сказалось снижение производства в отрасли и уменьшение потребности в отправке продукции по реке.
Напомним, в 2019 году украинские металлурги увеличили перевозки металлопродукции по Днепру на 32,9% по сравнению с 2018 годом – до 1,7 млн т.
Итальянская металлургическая компания Arvedi Group привлекла €900 млн финансирования для реализации масштабной инвестиционной программы, направленной…
Внутренний спрос на сталь в Китае, по оценкам участников рынка, продолжал падать в мае и,…
Индекс выполненных строительных работ в Украине по итогам января-апреля 2025 года снизился на 13% по…
В мае 2025 года китайские металлургические предприятия, входящие в отраслевую ассоциацию CISA, увеличили общий объем…
Европейская комиссия 25 июня приняла новую систему государственной помощи в поддержку Соглашения о чистой промышленности…
Горнодобывающая отрасль Украины по итогам января-мая 2025 года сократила экспорт железной руды на 12,8% по…