(c) shutterstock.com
В январе-марте украинские металлурги сократили грузоперевозки металлопродукции по Днепру на 22,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 61 тыс. т.
Об этом говорится в сообщении Речной информационной службы (РИС) в Facebook.
Основной грузопоток металлопродукции пришелся на январь. В феврале перевозки приостановились из-за ремонта Каховского шлюза. Возобновить работу шлюза удалось лишь 10 марта.
За три месяца перевозки зерновых по Днепру выросли на 13%, до 440,2 тыс. т, перевозки строительных материалов и других грузов – в 2,3 раза, до 588,8 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Количество судопроходов составило 1050 рейсов.
В январе-феврале грузоперевозки металлопродукции по Днепру выросли в 8 раз – до 21,1 тыс. т. Однако с наступлением естественного сезона речных перевозок на их объемах сказалось снижение производства в отрасли и уменьшение потребности в отправке продукции по реке.
Напомним, в 2019 году украинские металлурги увеличили перевозки металлопродукции по Днепру на 32,9% по сравнению с 2018 годом – до 1,7 млн т.
Американский механизм трансграничной углеродной корректировки может привлечь до $200 млрд в течение пяти лет, хотя…
В первом квартале 2025 года импорт стали в Европейский Союз незначительно снизился, однако объемы остаются…
Американский производитель стали Cleveland-Cliffs официально отменил свой проект по производству стали на основе водорода в…
Товарооборот Украины по итогам января-мая 2025 года составил $48,2 млрд. Об этом свидетельствуют данные Государственной…
Потребление стали в Европейском союзе продолжает сокращаться и, по прогнозам Европейской ассоциации производителей стали (EUROFER),…
Європейський центральный банк (ЕЦБ) 5 июня снизил ключевые процентные ставки на 25 базисных пунктов. Об…