(c) shutterstock.com
Речные перевозки грузов в Украине по итогам 2021 года выросли на 30,3% по сравнению с 2020 годом – до 20,6 млн т. Об этом сообщила Ассоциация «Реки Украины».
Грузоперевозки по Днепру за год выросли на 27,7% – до 14,4 млн т. В основном рекой перевозили стройматериалы, зерновые и металлопродукцию.
По Дунаю за год перевезли 5,5 млн т грузов, что превышает показатель за 2020 год на 35,8%. Среди основных грузов – руда, зерновые, и металлопродукция.
На Южном Буге перевозки выросли на 41,8% по сравнению с 2020 годом – до 0,7 млн т. Традиционно рекой транспортируют зерновые.
«Впервые за долгое время объем грузовых перевозок на украинских реках превысил 20 млн т. Также полученный результат – самый высокий с 1994 года, когда грузопоток на реках Украины составил 19,9 млн т», – отметил Дмитрий Козаченко, исполнительный директор АРУ.
Как сообщал GMK Center, в 2020 году металлопродукция и стройматериалы стали драйверами речных грузоперевозок. Отгрузки металлопродукции по Днепру показали рост на 7% – до 1,83 млн т. Однако в целом транспортировка грузов по Днепру в 2020 году сократились на 4,81% – до 11,2 млн т.
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…